[過去ログ] 【航空】管制システム不具合 北海道周辺空域に航空機進入できず (1002レス)
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879: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:33 ID:lJ5/oaYj0(3/7) AAS
>>833
なんか無線が逝ったらしいからシステムのバックアップがあるにしても交信できなきゃ意味ないな
880(2): 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:34 ID:QxFyYeUB0(2/9) AAS
横浜上空を不明機が飛んでる
881: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:34 ID:bQgO0Lyo0(1/4) AAS
まさか…朝青龍?
882: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:34 ID:DrZvl6Jl0(8/8) AAS
USA上空の飛行機の密度と言ったら
奴らは新幹線感覚か
化石燃料使い過ぎ
883: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:34 ID:KxYXaZ1U0(1) AAS
これ復旧しても数億の損害出てるぞ。
そしてソフト開発の受注はNTTデータって聞いてなんとなく理解できた。
損害賠償頑張ってねぇ・・・。
884: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:34 ID:mRCaFY3p0(3/3) AAS
無線のトラブルで通信できないってのは昔東京管制部でもあった
885: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:34 ID:SvVRO9nY0(1) AAS
ジェットスターの関空行き飛んだな。
この時間だと関空で一泊か?
886: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:35 ID:uFGO+zsc0(4/4) AAS
>>821
詳しくは知らんが、形だけでも参戦すするために空自がF-15J出すとして
千歳の部隊が最新のJ改への更新が終了してて、パイロットも新しいシステムの訓練が終わってるとかなら
そこから編隊組んで、空中給油、北朝鮮領空を一応護衛でうろうろするのに
どれぐらいかかって、どこで給油するのが良いか試してたのかもしれないな
887: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:35 ID:jDKkU/5Q0(9/10) AAS
旅客機をどかす予行練習なら高度低いな? 北海道狙ったミサイル攻撃でもあるのか?
888: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:35 ID:9IpZW9+o0(16/16) AAS
>>873
お前いいクレーマーになれそうだな
889(1): 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:35 ID:IzsGzEWF0(13/17) AAS
>>880
横田に降りる奴かね
890: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:36 ID:ulMv6FwE0(1) AAS
そういえば愛知県にマクレーンっぽいのいたなー
人知れず事件を解決してたのか
891: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:36 ID:e2CdUamM0(4/4) AAS
>>580
まだ早いぞ!
892: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:36 ID:fPPYXhNB0(1) AAS
所沢バックアップないの?
893: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:36 ID:h7ytRXks0(1) AAS
千歳吹雪で羽田に帰ったことがあるよ。
894: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:36 ID:dYQIJ8aa0(1) AAS
まーたチョンか
895: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:37 ID:Kv+WRF9o0(1) AAS
ついに始まったか。
896: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:37 ID:mNsOWVS10(1) AAS
北の工作員か?
まさか秋田に漂着した漁船のやつらが何かやったか?
897: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:37 ID:Yu9ucjxZ0(1) AAS
何が…始まるんです?
898: 名無しさん@1周年 2017/11/24(金)22:37 ID:zBYe19px0(1) AAS
元帥クンいたづらはイケマセン!
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