[過去ﾛｸﾞ] 【お仕事】“パンク状態”にある「ゆうパック」 配達員が郵便局の現状を吐露「日本で一番大きなブラック企業」「腐敗を明るみにして」 (1002ﾚｽ)
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1(24): らむちゃん ★ 2017/12/19(火)21:00 ID:CAP_USER9(1) AAS
BIGLOBEニュース2017年12月19日 18時7分
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
毎年恒例の年末の繁忙期に加え、ヤマト運輸などの宅配業者の運賃値上げの影響により、日本郵便の「ゆうパック」には荷物が殺到、許容量をオーバーしパンク状態にあるという。現役配達員による郵便局の現状への切実な訴えが、Twitterで波紋を広げている。
申告者が勤めている郵便局では、ゆうパックが「前年比の3割増」になるも、人手は激減しており「ゆうパックがパンク」している状態。この緊急事態を受け、通常はバイクで郵便物を集配する配達員である申告者らも、普通郵便や書留といった通常業務をこなした上で、小型のものなど運べる荷物は手助けしている。これで状況が改善すればよかったが、最初は数個であった荷物は今では1日に30近くに増え、お歳暮などの大きな箱物も運ぶようになっている。
しかし、申告者はこのヘルプ業務自体については「助ける事は当然だし困ったらお互い様」と悲観的ではない。「酷い」と訴えているのは、「配達に行かない管理職の御方々」で「日本で一番大きなブラック企業」だとしている。申告者が勤務する局では、定時あるいは出しても30分までと必要な残業が貰えないが、年賀状やお歳暮は「ノルマ達成できなければ自爆」。朝早くから仕事を始めたくても「校長先生のような長い長い朝礼」、お昼を取っていなくても「取っていることにしないと部長に呼び出される」という状況。さらに、来週からは最繁忙期がはじまり8時から21時のシフトが1週間以上続くという。
申告者は、「若者の給料は安く自爆もしなければならなくなんで誰も訴えないのだろうと不思議に思う程です(訴える元気がないのだと思いますが)。局員は頑張ってます！！しかしその頑張りは殆ど反映されません」と訴えている。この状況を知ってほしいと「郵便局の伝統という腐敗しきったパンドラの匣を明るみに出してください」と綴っている。
983(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:15 ID:0CMd0s+E0(1) AAS
黙って働けボケ
オリンピック関係の建設やってるけどこんなの鼻で笑うくらいの暗黒やぞ
984: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:15 ID:itbFhonH0(1) AAS
レターパックとゆうパックの間のを作ってくれ
ゆうパックは遠距離だとかなり高くなるから、レターパックのように一律料金で
そして追跡も発送到着のみの簡素でいいし、保証もなしかもしくは安価でいい
レターパック封筒で厚さ10cmくらいあって全国800円なら利用する
985: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:15 ID:uHW2vA0d0(2/2) AAS
>>976
問題は
「それを今回の件で反省する奴がどれだけ出てくるか」
なんだよね
まあ上層部の100%が無反省だろうが
986: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:15 ID:4mFZnVXv0(26/26) AAS
>>974
そもそも曲調会とゆー非合理極まりない癌を内部に抱え込んでるから
987(2): 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:15 ID:6UnnqnKh0(2/2) AAS
郵便局員だけど、昔、問題になって以来
もう自爆とかさすがにないから。
年賀はがきがもう売れる時代じゃないってことは上層部もわかってるよ
あと確かに忙しいが、よく考えず適当に就職先に選ぶ
バカな新卒がめちゃくちゃ入ってきてるから数年前よりはマシ
っていうか、めんどくさい仕事は全部新卒に押し付けてるっていうのが正解かもしれんが。
日本郵便に内定もらった新卒は覚悟しとけよ。マジで地獄だからな。
数年働けば内勤なんて甘い夢。一流大卒入社でもない限り
入ったら一生バイクで配達だから
988: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:15 ID:4o5BbPGF0(4/4) AAS
物流業のウンコの投げ合いキテんね。
>>983
生㌔
989: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:16 ID:Mfom/deg0(26/27) AAS
>>983
2020年終われば解放されるじゃん
990: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:16 ID:j09zOBbnO携(2/2) AAS
安請け合いしすぎ。売上上がったって利益も上がらなきゃ意味ないっつーの。
991: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:16 ID:yWnKa+2j0(2/2) AAS
>>987
金券ショップとかオク見て来いよ
992: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:16 ID:MpvvnoBG0(1) AAS
これ取りに来てくれませんか？で解決するやん
993: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:17 ID:V4eoXFC20(3/3) AAS
>>987
昔は「郵政外務員」の採用試験で、
一生外務覚悟で入社したよね。
994: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:17 ID:C8YyHTTa0(1) AAS
>>894
最初から大間違いだとは思ってたが明らかに
民営化前より悪くなってる
995: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:17 ID:NRs22zmT0(1) AAS
>>963
管理職もくばるよ
やばいやつは
996: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:17 ID:Rn1BEXRI0(1) AAS
荷物が中指立ててんだな
997: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:17 ID:Nv5KiLuc0(1) AAS
ゆうパックなんてヤマトや佐川よりぬるいのは確実だからなあ
998: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:17 ID:/MIQrkf70(1) AAS
この職場に関してはストライキしていいと思う
特に年賀状の自爆営業と低い賃金には抗議していいんじゃない
ストライキして物流止めて問題提起してみろよ
いろいろおかしいことが多すぎる職場だろ
999: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:17 ID:lvfFJqXs0(1) AAS
郵便局だけじゃないよ。佐川もだよ。
働き方改革という圧力で、いい格好しいのアホ背広組が残業時間の枠を低くしやがった
仕事量を減らした訳じゃないのに残業の制限を厳しくしたから
サービス残業やってるよ。するな言っても実際は打つ手ないから見て見ぬふり
仕事は詰めてやらないと駄目だし、給料は下がるしで完全にブラック化しとるな
一体、誰のための働き方改革なんだか
会社は利益出てるからボーナスちょっと多いだろ？とか
ただ働きで人件費めっちゃ減らせてるんだから利益増えて当たり前だろ
まあ結局人手不足が要因だわな。労働環境が悪くなると人が残らないから
ますます現場に負担がかかって、またそれが嫌で辞めていく、みたいなスパイラルに
省1
1000: 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火)23:18 ID:Mfom/deg0(27/27) AAS
ウチは部長も課代も配ってるわw
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
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