[過去ログ] 【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明 (1002レス)
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309: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:YeSOTQpC0(1) AAS
ああスバルよ・・・
310: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:mqXbkZwf0(3/9) AAS
>>16
予防的着陸と一緒。とりあえず責任回避
311: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:WyJu50VQ0(3/4) AAS
>>276
重要保安部品が新品じゃないとダメってワケじゃないよ
きちんと管理されてりゃ問題ない

ただ今回は、きちんと管理されていたか、仕様や手順に沿ってきちんと組み上げたかってトコが問題
どっちかがデタラメでも事故起きる
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(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:PjxoOmHO0(4/7) AAS
アパッチよりハインドみたいななんでもできるヘリ買った方がいいんじゃね?
それかヘリ諦めてスパホ買うとか
313: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:PAWN8PoQ0(1) AAS
米軍ヘリ問題の世論かわすつもりが大惨事とか洒落になんねえな。

安倍ちゃん売国どころか自国民やっちゃったの?
314: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:GgDxpG7c0(1) AAS
用途は一緒なんだから整備品を新品と見誤るのは些細なこと
問題視されるのは整備したスバル
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(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:3RkdkkyO0(3/10) AAS
>>302
誤魔化せない信憑性が今回の訂正で失われてるんですが
316: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:24 ID:0xiqFjB00(5/9) AAS
ロンメルの爪の垢でも煎じて飲みなさい。
317: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:yrAjliAx0(1) AAS
【中古を修理した再生品】です
 
やっぱ予算増やして全新品でやらんといかんよね
318: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:J2KtbGPm0(1/4) AAS
貴重な戦闘ヘリが
319: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:RZ0nYlI00(1) AAS
隠蔽されてたのだね日本もなめられたものだ
320: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:JXlLbKUq0(1/2) AAS
スバル車でエンジンの燃料ポンプがいきなり死んだことあったからなあ。246の陸橋の上
だったから、死ぬかと思った。基幹部品でまだ走行距離4万キロだかんね。
国交省にメール出したがなしのつぶて。あの会社、昔から部品関係が弱そうなんだよな。
321: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:JAs9IMFR0(1) AAS
これはもうAH64Dを冷遇した祟りだな。
今からでもちゃんと予定通りの数を揃えよ!
322: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:jT+nN9/50(5/12) AAS
中古がダメなら古本もダメじゃん
変な物が付いてない限りはダイジョーブ
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(2): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:3RkdkkyO0(4/10) AAS
一部がすり減ってがたつきが見られるようになったため、アメリカのメーカーが点検や修理を行ったうえで再び自衛隊に納入したということです。ーNHK
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(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:HBjO9u110(1) AAS
これってアパッチって奴?
325: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25 ID:qxtOu77U0(1) AAS
なにやら人災の臭いがしてきました。
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(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:26 ID:3i/jjuP40(2/13) AAS
>>306
川崎の次期輸送ヘリ計画は謎の圧力で潰されたからな
あれが上手く行ってれば国産戦闘ヘリの道筋も付いたんだけど
327: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:26 ID:MeRe1Txy0(1) AAS
まさかの品質偽造wwww
お笑い韓国軍なみweeeee

おいネ卜ウヨ
なんか言い訳してみれやコラ
328: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:26 ID:YNEjCT2r0(1) AAS
ノークレームノーリターンだったんだろ
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