[過去ログ] 【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明 (1002レス)
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15: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)18:36:57.20 ID:b46ktcgrO携(1) AAS
備品管理も駄目なのか・・・
116: (; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)3 ◆EFvlPnIYE33o 2018/02/14(水)18:55:21.20 ID:bfNOuQWS0(1) AAS
(; ゚Д゚)経年劣化か、取り付け不備か
156: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:00:28.20 ID:EcBB6iGH0(1) AAS
・1750時間の飛行時間に達していなかった
おいおい、保管が悪くても劣化するだろ
何時間使ったものをどこでどのくらいの期間保管してたんだよ?

どうせ解明まで数ヶ月から数年かかるんだろうけど、
新品かどうかを間違えるようじゃその間にまたやらかすぞ・・・
232: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:14:12.20 ID:0xiqFjB00(3/9) AAS
AH64の新型は互換性がないし。
293
(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:22:26.20 ID:jDkgDwZl0(3/3) AAS
>>270
少数でも運用してみなければ、利点も欠点もわからんわな。本土に上陸されたという
想定自体がほとんど考えられないのだから、大量配備するわけもないだろ。

昨今では離島防衛という新たな観点が加わったが。
318: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:25:10.20 ID:J2KtbGPm0(1/4) AAS
貴重な戦闘ヘリが
361
(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:29:29.20 ID:3RkdkkyO0(5/10) AAS
>>345
「しただけ」とか矮小化するなよ
461
(2): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:40:27.20 ID:AfjK0GjS0(6/7) AAS
>>432
最初に落ちたとみられる部品は根元が破断してる
479: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:42:25.20 ID:tfsdNFZR0(4/24) AAS
>>467
そこまでは分からん
588
(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:57:26.20 ID:xC92yyBP0(1/2) AAS
メーデーでやってたよな
基準外製品のラベルミスで取り付け
670
(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)20:10:11.20 ID:nX+BlhI50(1/2) AAS
中古って不良品だったんじゃないのか?
768: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)20:23:30.20 ID:LwDyEbIt0(13/18) AAS
>>762
ポイントカードはお餅ですか?
940
(4): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)20:51:32.20 ID:xXHMrW5b0(1/3) AAS
中古で節約した部品代の今までの節約総額コストとヘリ一機とスキルある隊員2名に係るコスト
比べると何やってんのにならねえか
998: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)21:08:24.20 ID:81L8BVLW0(10/10) AAS
>>940
それな
使う場所を致命的に間違えてる
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