[過去ログ] 【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換 防衛省はそれまで「新品」と説明 (1002レス)
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56: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)18:44:54.25 ID:tPO6uJ9v0(1/2) AAS
>このヘッドは以前に、別の同型機に取り付けられていたことが判明。
>この同型機から取り外され、スバル側で点検を受けた後、陸自に納入されて事故機に取り付けられたという。

整備士の落ち度ってわけじゃなかったんだな
スバルも見解も聞きたいな

はじめに新品と発表した経緯もきっちり調べんとな
何となく理由は分かるが、これはこれで問題だ
117: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)18:55:26.25 ID:bQHbAOOn0(1) AAS
中古でも良いよ別に?まともに使えるなら

飛び立って即時ポーンは無いわ
334
(1): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:27:07.25 ID:tu6rMOf/0(9/16) AAS
>>302
エクセルで手動管理してんだろ
使用時間?消したらゼロ時間よ
415: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:34:49.25 ID:BRf6XBet0(1) AAS
>>402
過酷な部品だったら、当然使用時間制限も短くなってる。
それにも到達していなかったら、当然再利用するよ。
476: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:41:57.25 ID:6qU9xnsN0(1/2) AAS
使用が1750時間に達してない部品が破損って
納入製品自体の品質が悪いのかコレ
523: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)19:49:32.25 ID:dph1dodf0(1) AAS
>>506
最近はすぐに廃番になるしな。
704: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)20:15:13.25 ID:8T52eRWH0(1) AAS
中古かよ
どう考えてもアカンだろ。
782
(2): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)20:26:37.25 ID:uGvKX1Lf0(3/3) AAS
>>670
不良だったのでしょう。
非破壊検査とかで内部を調べる方法もあるし、相当に検査しないとだめなはずです。
みための「だいじょぶそうだ」でやってるとは思えませんが、実際は現場の人間は割といいかげんに「同じのがちょうどあったぞ!よおし、取り替えちゃえ」だったのかもしれません。

しかし、この手のものはたとえ新品だとしても、いくら高価な部品であろうとも、たとえば1回でも下に落としたりしたらたとえ外観に傷がないように思えても廃棄するというような考えがされるのではないかと思います。
中古を使うというのがおかしいです。わたしら素人がそう思うくらいなのに、いったいどうなっているのかですが。
847
(2): 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)20:35:25.25 ID:qpW2P2ws0(9/17) AAS
>>840
マジかよ そんな状況になってんのか
戦争やるってレベルじゃないぞ
914: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)20:46:06.25 ID:tfsdNFZR0(19/24) AAS
>>894
トランプ「防衛費増やしたんだって?じゃあF-35とオスプレイを追加で100機くらい買えるな!」
983: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水)21:02:42.25 ID:xEzsmbbp0(19/20) AAS
>>976
一度自衛隊向けの弾薬製造してる工場を見学してみることをお勧めする
大量生産できる体制など全くない
あくまで1年間に訓練で使う弾薬+α程度の生産力しかない
自衛隊は訓練で実弾使用数が極端に少ない軍隊だよ
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