【AH64D】墜落ヘリ部品、直前に「中古」と交換　防衛省はそれまで「新品」と説明

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302(4): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:23 ID:ztCrvWdf0(3/12) AAS
>>289
そういうのは誤魔化せないよ
基本的にすべての部品は記録されてメンテナンスプログラムで管理されてるはずだから

315(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:24 ID:3RkdkkyO0(3/10) AAS
>>302
誤魔化せない信憑性が今回の訂正で失われてるんですが

329(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:26 ID:mqXbkZwf0(4/9) AAS
>>302
今回の事故でそういう建て前はぶっ壊れら

334(1): 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:27 ID:tu6rMOf/0(9/16) AAS
>>302
エクセルで手動管理してんだろ
使用時間？消したらゼロ時間よ

420: 名無しさん＠１周年 2018/02/14(水)19:35 ID:3RkdkkyO0(7/10) AAS
>>302
そのメンテナンスプログラムにはアメリカのメーカーが修理したかスバルが修理したのか書いてないんですか？