[過去ﾛｸﾞ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002ﾚｽ)
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103(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:17 ID:L2RwMJBC0(5/14) AAS
しかもボイスレコーダーはいまだに全部公開してなくて継ぎ接ぎだらけって言うじゃんか
104(3): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:17 ID:LDWW/T4f0(2/4) AAS
坂本九(43)ってマジかよ
50過ぎのオッサンかと思ってたわ
105(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:18 ID:dKzc2dNQ0(5/23) AAS
>>97
上でも誰か書いてるけど
まともに操縦できないからこそ風に流されたんじゃないの
106(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:19 ID:rc8VfFhj0(1/20) AAS
フラレコって公開されているのは未編集でカットなしのものなの？
だとしたら着陸にこだわろうとしてない疑念は個人的に強く感じるわ。
原因究明しようともしていないし、それだけロールしてて必死だったんだろうかな。
飛行機システムわからんからなんともいえんが。
107: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:19 ID:3W+tuYHn0(5/11) AAS
>>99
まあ航路見る時点で批判されることはやってないのは明らかだからな
世の中にはメーデーのボナン操縦士やザンネン機長とかヤバイレベルの人もいたわけだしなw
>>102
嘘でしょ、どうしてなんですか！
108(3): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:19 ID:L2RwMJBC0(6/14) AAS
しかも一番不思議なのがさ
ジャンボジェット機をレーダーで追いかけてるのに発見できないとか有り得ないだろ
ジャンボジェット機だぞ？
当時は冷戦でピリピリしてる防空体制なのにジャンボジェット機マジで把握できなかったのなら、ソ連の空軍きたら対抗できないってことでしょ
109: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:19 ID:ajia8qd80(6/13) AAS
>>99
片桐機長という前例のせいで当時はめためたに責められたからね
110: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:19 ID:IH5zjTLG0(7/7) AAS
>>100
事故調も見落としてた気がするがエンジンが生きてるので膨大な与圧気がキャビンに流入している
キャビンが真っ二つに裂けてしまったんならともかく後部の比較的狭い破口から漏れてる状態では外気圧と平衡にはなっていなかったと考えられる
111: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:19 ID:dKzc2dNQ0(6/23) AAS
>>103
そう 肝心の横田アプローチのあとが公開されてない
「山いくぞ」からいきなり再開
112(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:20 ID:7pRziwmr0(1) AAS
大学の時、新宿の占い屋で「あなたは日航機事故の犠牲者の生まれ変わりです」と言われた
マジかあ…としばらく余韻に浸ってたが、あとで聞くとその占い師の婆さん「飛行機に乗るのは苦手」と答えた客全員に同じこと言ってたらしい
113: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:20 ID:oG9TcVlK0(2/9) AAS
>>112
ww
114(3): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:20 ID:TNUG6Y6a0(1/8) AAS
いまだに陰謀論を唱えてる連中は都合のよい証言や証拠だけピックアップして騒いでるだけだしな
それを否定する証言や証拠のほうが多いのに意図的に無視してる
115: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:21 ID:rc8VfFhj0(2/20) AAS
>>103
ああ、やっぱノーカット公開じゃないんだね。合点。
116: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:21 ID:m3iQpDQt0(1/2) AAS
東京から大阪まで飛行機で移動するようなリッチ（）で
働き盛りの父や夫をなくした遺族は
賠償金で賃貸マンション経営したりしてウハウハ
このあと10年もしないでバブル崩壊して
そいつらはリストラやら賃金下落でそんな収入なかったかもしれないのに
ラッキーだね
117: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:21 ID:H6ZQRgpf0(1/3) AAS
>>2
お盆前の大阪行き最終便一本前だから実際、キャンセルとキャンセル待ちや
チェックイン時の前後の便へ変更や、当時だから名義そのまま客同士の
譲る譲られるや交換(子供連れだから前の便どうぞ？的なの)なんかも結構あったようだしね
搭乗者名簿も錯綜していて確定版は結構後に出た記憶
118(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:21 ID:3W+tuYHn0(6/11) AAS
>>108
あれ？函館空港のソ連戦闘機亡命事件ご存じでない？
レーダーの穴をつかれたらわからんもんよ
119: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:21 ID:PkjOT30k0(1/3) AAS
>>104
まあ、昔の人は老けて見えるからなw
川上慶子さんもとっくに当時の九ちゃんの年齢を超えちゃった
120: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:21 ID:tTYx2wYz0(2/2) AAS
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
省4
121: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:21 ID:m3iQpDQt0(2/2) AAS
ID:kLxdofmf0
発作中ｗ
122(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:22 ID:Df1Gkr1A0(1) AAS
乗り物系は自分ではどうすることも出来ないから怖いよな
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