[過去ログ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002レス)
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523: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:25 ID:sEH+WVg+0(3/7) AAS
ごく最近でも調布の小型飛行機墜落事故で
焼死体が生中継でお茶の間に流れたぞ
TVもまだまだ元気
524: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:25 ID:rc8VfFhj0(18/20) AAS
>>522
〜らしいでうのみにするのは頭が悪いとか考え至らないの?
そういう思考すごいうらやましい。人生楽しそう。
525: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:25 ID:BBb5wJRH0(3/3) AAS
>>522
南方戦線や沖縄戦だな
スレちがい
526
(2): 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:26 ID:zdpuqrVE0(7/20) AAS
>>501
酸素マスクを使用してないのだから急減圧は有り得ない
(一部公開された)ボイスレコーダーにも気圧に関する言及は残ってない
527
(1): 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:26 ID:wKXmqYbN0(1) AAS
鎮魂の意味もこめて12日を山の日にするべきだったな
528: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:27 ID:sEH+WVg+0(4/7) AAS
>>519
一昨日も群馬の山にヘリ落ちて9人バラバラになってたけど
あれは墜落事故じゃないの??
529: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:27 ID:l4XflZFq0(11/11) AAS
人が骨の髄まで焼かれているのに周りの木がそれほど燃えていなかったっていう
あの写真のことか

あれはどうなんだろうな
俺も気になるが
530: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:27 ID:zdpuqrVE0(8/20) AAS
>>522
丸焼け写真はみたことある
531: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:28 ID:rc8VfFhj0(19/20) AAS
>>527
祝日が祝日たる意味調べたほうがいい。
そうなりゃ祝日じゃなくて忌日だわ。
532: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:28 ID:rUyDvBuC0(1) AAS
安倍の親父が撃墜を命じたんだよね
533: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:30 ID:zdpuqrVE0(9/20) AAS
>>521
そうです。ファンの後追い自殺も何件かあった
534
(1): 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:31 ID:4cFzfxe90(1) AAS
思えばこの事件が、

氷河期世代抹殺の遠因になったのだろうな。
535
(1): 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:33 ID:8Ho/r7Yy0(8/29) AAS
>>526
あとはその急減圧部分だけだな自分的に謎なのは
ただ修理部分のリベットが2列で直すべきところを1列しかもずさんなやり方でしかしてなかったのは確かだし。
事故前に何度もトイレドアや後ろの荷物置き場の扉が開いてしまう事象もあった。
536: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:34 ID:SABLLjWl0(1/3) AAS
>>500
パラシュートは何の訓練も受けてない素人は、急に使えない
それにパラシュートはかなり場所を取るから、客席が半分位になる
537: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:34 ID:2meFySWeO携(1) AAS
黙祷
538: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:36 ID:zdpuqrVE0(10/20) AAS
>>535
消費が大好きバカンス大好きアバウト権利は主張するアメリカ製造業労働者は定説だった
539
(2): 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:36 ID:LVZvdJ6l0(4/9) AAS
>>457
無策薬というのが考えられない、装備理由がない
同じくOTOメララも空胞発砲不可能
540: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:36 ID:qsSkm/UC0(1) AAS
>>1
ぴったり時間に合わせるところが
いかにもハリボテの国だな。
本質には至らない国な。
541
(1): 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:37 ID:SlAIEWbN0(1) AAS
JALのお金で毎年恒例の登山旅行を兼ねた
遺族利権の引き延ばし
542
(2): 圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論 2018/08/12(日)16:39 ID:OwZeaFcf0(3/5) AAS
>>542 >>539 青山透子を読まないで空想を垂れ流すな

●圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論はなぜ定着してしまったのか?

東京大学大学院卒・講師の元JAL青山透子さんは徹底的に調べ、そして調べて回った。

当時、生存者の一人である日航客室乗務員落合由美さんの同僚であった青山透子は、この「事故」に今なお疑問を抱き、数々の目撃者の証言をもとに真相に迫っていく。
前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至!

*本書が追求する問題点
●公式記録にはないファントム二機の追尾が目撃されている。
●日航機に付着した赤い形状のものが目撃されたが、それは何か。
●地元群馬県上野村の小中学校の文集に寄せられた子どもたちの目撃証言。
●米軍機が墜落地点を連絡したにもかかわらず、なぜ現場の特定が遅れたのか。
省17
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