[過去ﾛｸﾞ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002ﾚｽ)
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974: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)01:30 ID:8FQodEhNO携(1) AAS
時間が18時56分だから当日は近所のホテル・旅館に泊まるわけですよね。
それが、近隣のホテル旅館に宿泊した形跡がないとすると、新宿西署の、牛尾さんがいうように、そのまま、姿を消した可能性を、念頭におかざるを得ないと、思うんです
975: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)01:45 ID:lyqGezak0(1) AAS
そもそも今公になったとされてるボイスレコーダーは流出したもので正規に公開なんかされたことない
976(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)01:49 ID:dqtfpkOs0(1) AAS
>>969
あの家は長男もいたけど赤ちゃんの時に死んじゃってるんだよな
４人も産んで一人も残らないなんて
そらお母さんも酒浸りになるわ
977: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)01:50 ID:0kt1yNid0(1) AAS
>>976
お母さんが酒浸りは有名なの？
978(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)02:45 ID:S7Wqu64D0(1) AAS
まさか陰謀なんて思ってもみなかったが青山本読んでからは見方が一変した
考えてみたら太平洋戦争の大本営発表、福島のアンダーコントロールなど、国は平気で嘘を吐くものなんだよな
そして嘘を吐いた時をきっかけにして国は凋落していくと。。
今はモリカケだろ、まぁこれらに比べれば些細な問題かもしれんがもう嘘つくのやめたら？
979: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)02:47 ID:BItuu1QZ0(2/6) AAS
"【日航機墜落３０年】空白の16時間、驚愕の真実！現在も解明出来ない原因！（神保哲生・西村匡史・荻上チキ)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
詳細はコチラで
980: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)02:47 ID:/wXwffNb0(1) AAS
>>972
生存者がいたのに。仕事が甘いなｗｗ
981(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)02:47 ID:Ysuol/jOO携(1/2) AAS
>>978
当時、総理だった中曽根が日航機墜落に関して墓場まで持っていくと意味深な事を言ってたしな
982(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)02:53 ID:hPoo5kg00(1) AAS
>>981
その発言は中曽根ではない
毎年発生する
「自衛隊が発砲して死者」テロップ見たよ廚
今年はいないね
983(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:13 ID:KBmtKvNr0(1/3) AAS
>>982
論破されたからかと
転載
↓
陰謀厨作のコラ動画
外部ﾘﾝｸ:www.nico
video.jp/watch/sm31816596
オリジナル特番動画
4:00辺りから加工前のニュース映像
外部ﾘﾝｸ:www.nico
省2
984: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:20 ID:vjsHOdfU0(1) AAS
電波ホイホイスレ
985: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:33 ID:QT8Y5EN20(2/3) AAS
悲劇の向こう側を冷徹に見つめ、陰謀を暴くものたち！
その下世話な野次馬的快楽を「陰謀」として楽しむ！
行け！陰謀論者ども！
986(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:35 ID:Ysuol/jOO携(2/2) AAS
>>983
そうやって今みたいにネットが普及する前から自衛隊は交戦中のテロップ話は有名だぞ
987: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:36 ID:gcl/Q8Ux0(1/3) AAS
>>847
これさ、このパイロットじゃなきゃ街に落ちてる可能性もあったんだもんな、不謹慎だが街に落ちた方が色々明らかになってたんだろうな。
988: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:36 ID:BItuu1QZ0(3/6) AAS
1985年（昭和60年）8月12日（月）
18:04 JAL123便（以下123便）羽田空港18番スポットより遊離
18:12 123便、同空港滑走路15Lより離陸
18:24:35 相模湾上空、巡航高度2万4千f（7200m）直前の衝撃音
18:24:40 頃、機長「なんか爆発したぞ」、オートパイロット解除
18:24:42 123便、緊急救難信号（スコーク７７）発信
18:25 機長より緊急事態発生にて羽田への帰還の申し出、管制了承
18:27 全油圧喪失、「ハイドロプレッシャーオールロス」と機関士の声
18:27 頃、客室の気圧の減少を示す警報音、低空へ降下を目指すことに
18:27:30 123便より緊急事態宣言、管制よりJAL本社に報告
省47
989: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:37 ID:gcl/Q8Ux0(2/3) AAS
>>843
酸素は当時は20分間しか持たなかったみたいです。
990: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:40 ID:WNBOoIJI0(1/2) AAS
>>953
事故調の発表が全てってのはあり得ないよ。
991: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:41 ID:BItuu1QZ0(4/6) AAS
アタマ上げろ！
992: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:43 ID:KBmtKvNr0(2/3) AAS
>>986
じゃあ動画出せるよね？
はいどーぞ
993: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:44 ID:gcl/Q8Ux0(3/3) AAS
>>768
そんなもんやったところで、日本という国が自分の首を絞める事になるからね。
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