[過去ﾛｸﾞ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002ﾚｽ)
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229(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:54 ID:TycbpQO00(2/10) AAS
>>223
8月の6時台だからまだ視界は開けてた
何にせよもう機体のコントロールが不可能だったから不時着は無理だろう
230: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:54 ID:t1Vc46Zx0(5/7) AAS
実は尾部の劣化ウランが臨界に達していた
231: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:55 ID:kLxdofmf0(24/77) AAS
>>227
もうダメかもわからんねは
日本側に抜けるための高度が維持できないって
話しだろね
その手前でどっかにぶち当たると
232(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:55 ID:JCbs7ucH0(2/9) AAS
>>213
B747に内在する欠陥が明らかになるからじゃね？ガチでやったらアメリカ最大の航空機メーカーが相手だから、
アメリカ政府も出てくる可能性はあるし。
実際、事故後そう時間が経っていない内にボーイング社が隔壁修理ミスがあったと発表したのも、
B747全体の問題が疑われる前に、機体固有の問題に留めたかった可能性があるしね。
233(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:55 ID:rc8VfFhj0(5/20) AAS
>>228
生存者証言で直後はうめき声やなき声が聞こえてたって言ってたしな。。
234(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:55 ID:t1Vc46Zx0(6/7) AAS
慶子ちゃんの父は強酸島
235(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:55 ID:dKzc2dNQ0(13/23) AAS
>>225
真ん中の山の流れって何
あのへん広大な山岳地帯だけど？
だいたい１２３便が横田手前でＵターンするためにエンジンコントロールをしたっていう
音声記録がないのにそれをやったと断定する根拠は何
236: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:kLxdofmf0(25/77) AAS
>>229
大月で旋回してるのは
やっぱ不時着できそうなところを探してるんじゃないか
237: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:jjo5HBeu0(1/3) AAS
>>98
成仏定期
238: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:6HC5G+1f0(1) AAS
プラザ合意・トロン
239(3): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:vm4md7PP0(2/4) AAS
>>227
旅客機って燃料捨てられないの？
戦闘機は捨てられるよね
240: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:A/HkJAxV0(1) AAS
>>214
当時の東京大阪便はJAL7往復、ANA6往復、TDA2往復。
ただ伊丹の門限の関係でそんなに遅くまでは飛んでなかった。
普段ANAしか使わない坂本九が満席でJALに乗ったって話があるから間違いなく混んでたんでしょう。
241(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:kLxdofmf0(26/77) AAS
>>235
グーグルの航空写真みてないだろおまえｗ
頑固なバカｗ
242(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:ajia8qd80(11/13) AAS
>>199
十分な慰謝や補償出来る大資本があるからね
243(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:56 ID:rc8VfFhj0(6/20) AAS
この時期の御巣鷹周辺の19時前って言えばまだまだ十分に明るいよね？
244: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:57 ID:2BNUFfcn0(1) AAS
>>1
サマータイムに反対する奴はパヨクとか騒いでるのは
なんとしてもサマータイムを実現させ
IT土方作業のプログラムの修正で
何百億円を税金から横領したい自民党のクズ共！！
自民党ネットサポーターズを動員して騒いでるだけ！
サマータイムの為だけに２時間
時計を早めるなんてバカのやること
自民党は日本の癌細胞だ！！！
245: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:57 ID:dKzc2dNQ0(14/23) AAS
>>227
なるほど
しかしなぜそれを検討したときの音声が公開されないんだろう
246: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:58 ID:kLxdofmf0(27/77) AAS
>>239
一端捨てたら取返しつかないから
ここに降りると決められないと
燃料は捨てられない
決められないからずっと山にそって北上している
市街地の空港に着陸はどこかの時点で
諦めてる
247: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:58 ID:TNUG6Y6a0(4/8) AAS
>>239
捨てられる
ただしいつ着陸できるか見通したが立ってない状態だと燃料切れの心配があるのでやらない
248: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)13:58 ID:09x5G66a0(1) AAS
自分的にも戦後一番かな生々しく凄惨な悲劇
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