[過去ﾛｸﾞ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002ﾚｽ)
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536: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:34 ID:SABLLjWl0(1/3) AAS
>>500
パラシュートは何の訓練も受けてない素人は、急に使えない
それにパラシュートはかなり場所を取るから、客席が半分位になる
537: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:34 ID:2meFySWeO携(1) AAS
黙祷
538: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:36 ID:zdpuqrVE0(10/20) AAS
>>535
消費が大好きバカンス大好きアバウト権利は主張するアメリカ製造業労働者は定説だった
539(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:36 ID:LVZvdJ6l0(4/9) AAS
>>457
無策薬というのが考えられない、装備理由がない
同じくOTOメララも空胞発砲不可能
540: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:36 ID:qsSkm/UC0(1) AAS
>>1
ぴったり時間に合わせるところが
いかにもハリボテの国だな。
本質には至らない国な。
541(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:37 ID:SlAIEWbN0(1) AAS
JALのお金で毎年恒例の登山旅行を兼ねた
遺族利権の引き延ばし
542(2): 圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論 2018/08/12(日)16:39 ID:OwZeaFcf0(3/5) AAS
>>542 >>539 青山透子を読まないで空想を垂れ流すな
●圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論はなぜ定着してしまったのか？
東京大学大学院卒・講師の元ＪＡＬ青山透子さんは徹底的に調べ、そして調べて回った。
当時、生存者の一人である日航客室乗務員落合由美さんの同僚であった青山透子は、この「事故」に今なお疑問を抱き、数々の目撃者の証言をもとに真相に迫っていく。
前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至!
*本書が追求する問題点
●公式記録にはないファントム二機の追尾が目撃されている。
●日航機に付着した赤い形状のものが目撃されたが、それは何か。
●地元群馬県上野村の小中学校の文集に寄せられた子どもたちの目撃証言。
●米軍機が墜落地点を連絡したにもかかわらず、なぜ現場の特定が遅れたのか。
省17
543(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:40 ID:oViDsCQN0(2/2) AAS
>>132
8/12今日誕生日だわ
毎年毎年これで暗い雰囲気味わってるわ
544: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:41 ID:LVZvdJ6l0(5/9) AAS
>>542
キチガイは話しかけないでね
545: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:41 ID:E5GsXxa+0(1) AAS
未だに陰謀論いってるのがいるんだな
長文コピペキチガイはさっさとNGにした方が吉
546(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:42 ID:+y4+3QHK0(10/17) AAS
>>539
通常はやらないけど今回の為になら考えられなくはない
メラーラとミサイルの比較はナンセンス
547(4): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:42 ID:kjpkjgje0(1) AAS
今の飛行機は絶対事故起きないの？
548: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:42 ID:3xEkQXQm0(1/3) AAS
この飛行機より低い高度でドアが吹き飛んだユナイテッドの747の機内の様子を見ると
この日航機は急減圧がなかったようなんだよな
549(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:43 ID:Thd0Sw0+0(1/2) AAS
もう三三回忌で打ち止めにしとけばよかったのに
いつまでも引っ張るのは良くない
550: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:43 ID:3xEkQXQm0(2/3) AAS
>>547
完全に自動運転に自動車がなったら絶対に事故は起こらないかな？
551(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:44 ID:3xEkQXQm0(3/3) AAS
>>549
夏は忘れないよな
これが冬ならどうなんだろうな
552(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:45 ID:LVZvdJ6l0(6/9) AAS
>>546
何の為に？
そもそも接近信管生きてれば無炸薬でも反応してミサイルは破損する
553: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:46 ID:8Ho/r7Yy0(9/29) AAS
一気に穴開いたのはこの時なんだろうけど、小さな隙間は出来て少なからず毎回少ない減圧はあったんでないの
554: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:47 ID:sEH+WVg+0(5/7) AAS
>>547
動く物は必ず事故を起こす
あとは確率の問題
555(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)16:48 ID:gRa3K3ga0(2/5) AAS
>>508
海外では津波に運ばれる多数の人々が報道されたらしいね、天災、災害に対する恐怖心を与えるなら、報道すべき。それが準備につながるし亡くなった方の弔いになると思う。
合掌。
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