[過去ﾛｸﾞ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002ﾚｽ)
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678(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:35 ID:zdpuqrVE0(16/20) AAS
>>658
サウスウエストて尾翼破壊されたっけ?
679: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:36 ID:F8TuqCYN0(2/2) AAS
中継どこー？
680(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:38 ID:kLxdofmf0(48/77) AAS
これ自衛隊がどうこうが事実だったら
モリカケの100倍どす黒い事件だから
それを体験してる自民党の上のほうが
モリカケなんてたいしたことないんだーって言ってるのも
真実味があるよなｗ
681(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:39 ID:NdNV6J7a0(4/5) AAS
>>678
サウスウエスト機は天井に穴が空いた
これはその時の非番のパイロットの証言
682: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:40 ID:+y4+3QHK0(16/17) AAS
この事故がプラザ合意への恫喝だとしたら311も何かの恫喝と考えるのが自然だろう
683: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:41 ID:gy97PhhK0(1/2) AAS
コンコルドだったら生還できたんじゃないの？重すぎたんだろジャンボだけに。
684: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:41 ID:ku0H2rFu0(1) AAS
記者も今よりクズが多くて酷かったらしいな…
685: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:43 ID:toHGy5Qy0(1) AAS
>>676
一度に死んだ人数多い方が勝ち理論
A380が日本で事故るまで続く
686: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:44 ID:ZYaafpyu0(1) AAS
33年前の今、機長さんら必死で飛ばそうと努力しとったんやなあ。
687(1): 元日本航空国際線客室乗務員。東京大学大学院 2018/08/12(日)18:46 ID:OwZeaFcf0(5/5) AAS
*本書が追求する問題点
●公式記録にはないファントム二機の追尾が目撃されている。
●日航機に付着した赤い形状のものが目撃されたが、それは何か。
●地元群馬県上野村の小中学校の文集に寄せられた子どもたちの目撃証言。
●米軍機が墜落地点を連絡したにもかかわらず、なぜ現場の特定が遅れたのか。
●ジェット燃料の火災ではありえない遺体の完全炭化から考えられるある種の武器使用の疑い。
●事故原因はなぜ意図的に漏洩されたのか。
●圧力隔壁修理ミス原因説への疑問。
疑惑の証拠隠滅につながる数々の証言をもとに、今まで隠蔽されてきた問題が次々と明らかとなり、この事故が「事件」であった可能性が浮かび上がっていく。
『日航１２３便墜落の新事実』
省10
688(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:47 ID:sEH+WVg+0(6/7) AAS
＞墜落時刻の午後６時56分
そろそろ黙祷だな
689: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:47 ID:k3TTOUrj0(3/3) AAS
>>670
わからんでもないけど生存者グループのおる機体一部は尾根をすべり落ちてるから
意識があっても本体の方のことはわからんかったやろう
690: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:48 ID:ORCXex/U0(6/7) AAS
今は丁度これはもうダメかもしれんねを言ってる時間か
691: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:49 ID:j4BN5ZTM0(1/2) AAS
今の時間はダッチロール中？ どの辺？
692: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:50 ID:fAU1Sgjc0(7/7) AAS
あと二、三分で墜落か
693(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:51 ID:zdpuqrVE0(17/20) AAS
>>681
天井に穴といえば、1988年4月48日にハワイのアロハ航空機の事故ってのがあって、この事故ではキャビン前部の上側の外板が飛び、CA一人が行方不明になっています
123便については、ほぼ同時代の技術力を参考にすべき
694: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:53 ID:j4BN5ZTM0(2/2) AAS
3分前
695: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:53 ID:sEH+WVg+0(7/7) AAS
つらいな
696(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:55 ID:XavYXm2O0(1) AAS
>>288
それね、俺も毎年この時期になるとよく考えるよ。
「山行くぞ」は市街地で他者を巻き込まないために
乗客を道連れに殺す(言い方に語弊はあるかもだけど)
あるいは、救助の可能性があえて困難な場所に飛行機を落とすってことで、
相当な苦しい決断だと思うんだよね・・・無理して市街地や市街地近隣に落とせば
あるいはもっと多数の人が救助できた可能性を考えるとやりきれないよね。
じっさい、墜落直後はうめき声や会話ができてた人がいるって生存者の話にあるわけだし・・・。
697(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)18:55 ID:ecprKLPQ0(2/3) AAS
>>688
黙祷するのは犠牲者とJAL社員だけでいい
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