[過去ﾛｸﾞ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
723(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:17 ID:FX/GTR+v0(1/4) AAS
御巣鷹山方向に向かって合掌
ただ、この時間では、まだ生存してた乗客が多かったんだよな、、、
724: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:29 ID:frTKCdbv0(2/3) AAS
自衛隊による誤射なら墓場まで持っていく必要はない気がするな
725: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:29 ID:FX/GTR+v0(2/4) AAS
>>687
おまいは出版社の社員かよ。わかったから。
何度も書くと、さすがにしつこい。
726(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:33 ID:7dEwqyBR0(11/11) AAS
道も無いようなところで装備もそろっていないような条件で
仮に現場に急行できたとしてナニができる？
山から下ろしたとしても、町医者しか無いようなとこだぞ
いまみたいにどこでもＧＰＳが普及している時代じゃない
二次災害を防止するためにも、翌朝からの救助はやむを得なかっただろう
当時の人たちはそれでも必死に救助したと思うよ
敬意をもっても誹謗することなんかナニも無いと思うけどね
今のような整備された登山道やドクターヘリが飛ばせるような時代じゃ無かったのだから
727: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:35 ID:gibOGGu50(1/2) AAS
>>706
山に行っちゃっただけだよ 機体が落ちないようにコントロールすることしかできないから
たまたま山のほうだったってだけ、「山行くぞ」は山に行こうっていう意思の意味ではない
728: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:38 ID:vm4md7PP0(4/4) AAS
>>726
町医者しかいないってお前…
729: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:44 ID:U1ZqPWay0(1/2) AAS
>>706
黒こげバラバラで見つかるか、魚の餌になるかの選択だな
730(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:45 ID:FX/GTR+v0(3/4) AAS
別に家族や知人とか顔見知り程度の奴が犠牲になったわけではないが、
一度ぐらいは慰霊登山に行ってみるべきかな、と思いつつある。
731: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:48 ID:U1ZqPWay0(2/2) AAS
>>730
あの事故とニュースに接した人は色々な意味で人生変わった人は多いだろうからな
気持ちはわかる
732: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:50 ID:TycbpQO00(10/10) AAS
>>730
俺も、最初はニュースで知って調べ始めたけど
興味本位で踏み込んだのを反省することになったし一度ちゃんとお参りしておきたい
733: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:51 ID:nor20FDz0(2/2) AAS
この事故の少し後にジャカルタ行きの日航機に乗ったんだよね
事故の記事と写真が載っている週刊誌が機内サービスで置いてあったよ
今だったらどうなのかな、当時はそういうのを気にしない世相だった
734: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)19:53 ID:zdpuqrVE0(18/20) AAS
エンジンと電気系統は無事だったが、油圧系統は全く使えなかった
735(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:03 ID:IQmWAxTX0(1) AAS
>>534
それはまたどういうこと？
736(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:03 ID:09Oc8tG00(1/18) AAS
何か勘違いしてる人がいるけど
スロットル操作で機体の安定を図るのに精一杯で、横田に降ろそうだとか羽田に帰ろうとか
市街地を避けて山に落とそうなんてあの状況ではとてもじゃないけど考えられなかったでしょう。
先ずは機体の安定。その次に何処へ降ろすか。
結局、安定させられないまま墜落してしまった。
最期までアンコントローラブル（制御不能）だった。
737: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:04 ID:sh/6UTzf0(1) AAS
で
海派？
山派？
738: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:06 ID:2PBATE+p0(1/2) AAS
>>206
マジ
直前のフライトの福岡発羽田行きに乗ってた
739(2): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:07 ID:kLxdofmf0(50/77) AAS
>>736
それがおまえの勘違い
地図を確認すれば内陸で
一番安全なルートをきっちり取ってる
740: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:08 ID:09Oc8tG00(2/18) AAS
未だ 「どーんといこうや」 を “落としてしまえ” などと曲解する人がいるけど
あれは怖気づくな・諦めるな・凝り固まるなって意味で言ったのでしょう。
741: 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:08 ID:FX/GTR+v0(4/4) AAS
>>735
いろいろ言われてるが、米国の貿易格差の件があって、プラザ合意があり、
そして冷戦後の日本潰しが、、、、
いや、やめておこう
742(1): 名無しさん＠１周年 2018/08/12(日)20:08 ID:kLxdofmf0(51/77) AAS
ターン指示を繰り返してるじゃないか
機体をまっすぐにするんだったらターンの指示なんていらんから
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 260 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s