[過去ログ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002レス)
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38(2): 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)12:48:56.29 ID:6USLbxSl0(1/2) AAS
>>34
タイヤ程度の大きさのものでさえ破裂すれば人が吹き飛ぶ威力がある
タイヤの外圧と内圧の気圧差は倍程度、旅客機だと5倍程度の違いがある
244: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)13:57:11.29 ID:2BNUFfcn0(1) AAS
>>1
サマータイムに反対する奴はパヨクとか騒いでるのは
なんとしてもサマータイムを実現させ
IT土方作業のプログラムの修正で
何百億円を税金から横領したい自民党のクズ共!!
自民党ネットサポーターズを動員して騒いでるだけ!
サマータイムの為だけに2時間
時計を早めるなんてバカのやること
自民党は日本の癌細胞だ!!!
342: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)14:35:24.29 ID:+IXLL6zt0(1) AAS
日本航空123便墜落事故の真相だが、アメリカだろう。
日本航空123便墜落事故 1985年8月12日
プラザ合意 1985年9月22日
ジャップ経済の地獄は、バブル崩壊ではなく、実はプラザ合意から始まってる。
ジャップが駄々コネてプラザ合意に反対してたから、
日本航空123便が撃ち落とされたのだと思われる。
墜落事故の狙いはこんな所だろ。
省12
465: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)15:46:24.29 ID:jjo5HBeu0(2/3) AAS
>>459
中曽根さん乙
561: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)16:53:58.29 ID:SABLLjWl0(2/3) AAS
>>547
事故が起きる可能性が高いのが、離陸と着陸の11分
ここだけは自動化できないからね
外部リンク:news.livedoor.com
外部リンク[html]:b4fe.cocolog-nifty.com
724: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)19:29:03.29 ID:frTKCdbv0(2/3) AAS
自衛隊による誤射なら墓場まで持っていく必要はない気がするな
785: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)20:56:26.29 ID:frTKCdbv0(3/3) AAS
五十回忌までやるつもりなのかねw
たいがい13回忌でやめるもんやけどねえ
932: 名無しさん@1周年 2018/08/12(日)23:42:02.29 ID:SWRjf7U90(3/4) AAS
>>929
できる事をやりたい人がやってるだけ別にいいじゃん何か不都合あるか?
放置されてるガードレールにはあんたがずっと花添えてあげればいいだけの事でもやりたくないでしょそれが全て
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