[過去ﾛｸﾞ] 【社会】日航機墜落事故33年、遺族など慰霊の登山続く。墜落時刻の午後6時56分に合わせて黙祷 (1002ﾚｽ)
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952: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)00:15 ID:BItuu1QZ0(1/6) AAS
1985年（昭和60年）8月12日（月）
18:04 JAL123便（以下123便）羽田空港18番スポットより遊離
18:12 123便、同空港滑走路15Lより離陸
18:24:35 相模湾上空、巡航高度2万4千f（7200m）直前の衝撃音
18:24:40 頃、機長「なんか爆発したぞ」、オートパイロット解除
18:24:42 123便、緊急救難信号（スコーク７７）発信
18:25 機長より緊急事態発生にて羽田への帰還の申し出、管制了承
18:27 全油圧喪失、「ハイドロプレッシャーオールロス」と機関士の声
18:27 頃、客室の気圧の減少を示す警報音、低空へ降下を目指すことに
省48
979: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)02:47 ID:BItuu1QZ0(2/6) AAS
"【日航機墜落３０年】空白の16時間、驚愕の真実！現在も解明出来ない原因！（神保哲生・西村匡史・荻上チキ)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
詳細はコチラで
988: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:36 ID:BItuu1QZ0(3/6) AAS
1985年（昭和60年）8月12日（月）
18:04 JAL123便（以下123便）羽田空港18番スポットより遊離
18:12 123便、同空港滑走路15Lより離陸
18:24:35 相模湾上空、巡航高度2万4千f（7200m）直前の衝撃音
18:24:40 頃、機長「なんか爆発したぞ」、オートパイロット解除
18:24:42 123便、緊急救難信号（スコーク７７）発信
18:25 機長より緊急事態発生にて羽田への帰還の申し出、管制了承
18:27 全油圧喪失、「ハイドロプレッシャーオールロス」と機関士の声
18:27 頃、客室の気圧の減少を示す警報音、低空へ降下を目指すことに
18:27:30 123便より緊急事態宣言、管制よりJAL本社に報告
省47
991: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:41 ID:BItuu1QZ0(4/6) AAS
アタマ上げろ！
997: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:52 ID:BItuu1QZ0(5/6) AAS
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【社会】日航機墜落事故から12日で33年。現場近くで灯籠流し
2chｽﾚ:newsplus
1000: 名無しさん＠１周年 2018/08/13(月)03:54 ID:BItuu1QZ0(6/6) AAS
999便
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