[過去ログ] 【台風21号】関空、開港記念日に大混乱 駐機場が冠水・連絡橋も破損 (88レス)
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1(2): 孤高の旅人 ★ 2018/09/05(水)01:14 ID:CAP_USER9(1) AAS
関空、開港記念日に大混乱 駐機場が冠水・連絡橋も破損
2018年9月5日00時12分
外部リンク[html]:www.asahi.com
「船が浸水している。乗組員は機関室に避難する」
4日午後1時半ごろ、台風の風で流されたタンカー「宝運丸(ほううんまる)」(全長89メートル、2591トン)の乗組員から、第5管区海上保安本部に連絡が入った。タンカーは、関西空港と対岸を結ぶ連絡橋に衝突した。
乗組員11人にけがはなかったが、タンカーのブリッジが連絡橋にめり込み、橋はひしゃげるようにして壊れた。橋には連絡道路や鉄道が通っている。関空と対岸を行き来する「道」は閉ざされた。
関空では台風の接近に伴い、この日正午から滑走路を閉鎖していた。空からも陸からもアクセスを断たれて孤立した関空を、高潮が襲った。
滑走路の一部や駐機場などが冠水。午後2時過ぎには、第1ターミナルに隣接するCIQ棟にも海水が迫ってきた。1階にある大阪税関関西空港税関支署にいた広報担当者は「腰窓のところまで水が来たので焦った。電気ケーブルなどを高いところに上げた」。幸い室内は浸水しなかったが、1階の廊下は水浸しになった。
空港内には、3千人の利用客が取り残され、職員らも2千人いるという状況。コンビニには食料や飲み物などを買いだめする長い行列ができたという。旅行で関空に来ていた男子大学生(19)によると、ベンチは他の客で埋まっているため4日は床で寝るという。「ネットがつながりにくく、アナウンスも少なく、情報がない。安全に帰りたいです」。空港を運営する関西エアポートは取り残された人に乾パンや水、毛布などを配布した。約1万人の3日分の非常食を備蓄しているという。
偶然にも、4日は1994年に開港した関空の開港記念日。孤立した空港内で客らの支援にあたる日本航空関西空港支店総務グループの森知康さんはこう語った。「前例のない事態だ。飛行機の離着陸がいつから可能になるか、現時点では全くわからない」
69: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)06:30 ID:61hzO/pu0(1) AAS
開港記念、確かにそうだったな
早見優が宣伝してた
70: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)06:33 ID:vMur64Qb0(1) AAS
日本そのものがアホすぎる
ちょっと災害が起きたら大パニック
71: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)06:35 ID:9CdK58zD0(1) AAS
こんなもん保険は2割もでないかもよ
人災じゃねーか
72: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)06:56 ID:UR10nE9I0(1) AAS
どーするんだよアベ、仕事しろ。
73: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)07:25 ID:HOhEr99g0(1) AAS
映画なら、さえない刑事とか世を偲ぶ仮のコックとかが脱出に大活躍するところなのだが。
74: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)07:50 ID:ISBOpTCU0(1) AAS
色々込み込みで復旧はいつになるんだろうな
伊丹はよく利用するからそっちに影響が出ると困るか
75: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)08:39 ID:hSqwXQtK0(1) AAS
君の生まれの不幸を呪うがいい
76: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)08:59 ID:hAbfJpHO0(1) AAS
よし日本は旅客機専用の巨大空母作るぞいいかこれは軍用では無いから9条に引っ掛からないぞ
77: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)09:42 ID:I7oiLUkM0(1/3) AAS
>>48
ぶらたも
78(1): 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)09:43 ID:I7oiLUkM0(2/3) AAS
>>48
ブラタモリを見てると昔の人は賢かったなと思う
79(1): 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)09:52 ID:GvtOY04m0(2/2) AAS
>>78
ええもんしか残ってないからそう思うのかもね
80(1): 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)09:59 ID:AjtjtJFp0(1) AAS
南海トラフを想定した津波対策をしてるという話だったのでそう簡単には冠水せんだろうと思っていたけど
想定内なのか想定外なのか
81: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)10:22 ID:0Qyb/hTi0(2/2) AAS
>>80
「津波対策してまーす」って紙を1ページつくるだけの簡単な防災対策
いちばん安上がり
82: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)11:13 ID:I7oiLUkM0(3/3) AAS
>>79
技術より人間性の方が
今の社会の上層部が死んだ後には世の中も変わりそうだけど
83: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)12:29 ID:+a4Pd66I0(1) AAS
安倍さんのおかげで死者が少なくて済んだな
これが民主党政権だったら何百人も死んでいただろう
84: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)12:32 ID:h/aqwEFE0(1) AAS
鉄道の橋げたもずれてしまってるな
復旧は一旦3本とも橋桁外して土台から交換やろ
橋さえ壊れなければ・・・
っていうのが
311のときの
原発さえ爆発しなければ・・・
に状況が似てる
85: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)13:16 ID:Iv9LPON50(1/2) AAS
なんか台風の起こりやすい時期に関西空港を開港したのもなんかわざとらしいっぽい気もする。
台風の起こりにくい真逆の1〜4月に開港にすれば良かったんじゃないの?
86: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)13:27 ID:Iv9LPON50(2/2) AAS
気づけば、開港した日も台風の被害を受けた日も戌年の9月4日で同じだった
それだと2030年9月4日も何か大きな出来事が起こりそうだな
87: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)13:58 ID:fO95PpZ00(1) AAS
タンカー会社の記者会見は?
88: 名無しさん@1周年 2018/09/05(水)20:22 ID:OTOx+rpi0(1) AAS
>>65
歴史は古代に遡る。
大仙古墳の威容は、入港する渡来人に大王の権力を見せる目的もあったしな。
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