[過去ログ] 【カナダ】17日、嗜好品としての大麻所持・使用を合法化 先進7カ国(G7)では初 (1002レス)
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931: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:02 ID:qCzDJiRe0(1) AAS
>>930
酒やタバコと同じでしょ
ホントは害があるから子供には禁止するけど、大人は「多少健康を害してでもやりたい!」って人が多過ぎるから禁止できないだけ
932: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:03 ID:jxNwCWk90(2/2) AAS
エロ漫画も解禁しろや。大麻よりマシだろ。
933: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:03 ID:fVYNgp+f0(4/4) AAS
>>930
そこはタバコ酒と同じだろ
934: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:03 ID:0BfX2LrB0(1) AAS
テレビじゃ報道できないやつか
935: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:06 ID:eekZ+yph0(1) AAS
大麻吸えるからってカナダ行って大麻吸ってインタ映えして帰ってきたら逮捕だからな
936: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:08 ID:APM9y7XM0(1/2) AAS
大麻なんて末期の死にかけが笑って逝くための慰み
なんで青春キラキラのぼくらヤングスターがわざわざそんなもんヤる必要があるん?
って、なりそう
937: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:12 ID:QobTzAwq0(1) AAS
>>921
え?意味不明なんだが
938(2): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:13 ID:APM9y7XM0(2/2) AAS
大麻に依存性ないっていうけど
医療用を常用する人はどうなってるんだろう
あ、お薬の時間ね
めんどくさいけど忘れると痛むからって感じなのか
タバコみたいに耐性ついてハマった人が2週間分の処方を3日で摂り尽くしてムキーってなってたりするのか
939(1): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:14 ID:7VEhOMOr0(1/6) AAS
>>922
大麻はタバコと違い呼吸器系に与える影響は極めて低い。
大麻の煙では肺癌にならない。むしろ、肺癌を抑える効果さえある。
また、複数の研究で長期間の大麻吸引と肺疾患との関連を否定する研究結果が出ている。
肺癌、肺疾患が心配な人は、ヴェポライザーや経口摂取など喫煙以外の摂取方法もある。
肺疾患の危険性は、大麻を懲役刑で禁止する合理的な理由にはなり得ない。
【大麻喫煙では肺癌にならないばかりか、抑制効果すらある】
省29
940(1): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:15 ID:7VEhOMOr0(2/6) AAS
>>922
アメリカ政府は、最新の情報を精査して、極最近(2017年2月)、大麻がゲートウェイ、
うつ病、精神病、肺がんになる、脳に損傷、認知低下を与えるなどの情報は虚偽、
誤りとしてホームページから削除しました。
【DEA(米国麻薬取締局)が、大麻の誤った情報をウェブサイトから削除】February 13, 2017
外部リンク:thejointblog.com
DEA(米国麻薬取締局)は、ホームページから大麻が精神病、脳障害、頸部および肺腫瘍を
引き起こす、大麻の使用がゲートウェイ薬としてヘロインなどの使用につながる、
との主張が含まれている45ページにも渡るステートメントを嘘と認め削除した。
After Months of Public and Legal Pressure, DEA Removes Marijuana Misinformation from Website
省30
941(2): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:22 ID:mVKsZsm/0(1/4) AAS
>>921
危険であるという前提が成立してない
942(3): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:27 ID:ycmRdJdr0(1/2) AAS
>>941
ちなみに大麻やった後に運転するとどうなるの?
943: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:29 ID:7VEhOMOr0(3/6) AAS
>>942
最新の研究データでは、大麻の事故危険性は素面ドライバーと変わらない。
飲酒運転と大麻影響下での運転の危険性は「月とミジンコ」くらいの差。(図表参照)
図表【飲酒運転と大麻、他の薬物の運転危険度比較】
画像リンク[png]:livedoor.blogimg.jp
上記の図表は「国家道路交通安全局からの新しい研究」に基づいている。
国家道路交通安全局からの新しい研究
外部リンク[pdf]:www.nhtsa.gov
省20
944: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:33 ID:7VEhOMOr0(4/6) AAS
>>942
・大麻使用者は、より慎重に運転するという証拠がある。
多くの国家機関の研究データで、大麻は直接的に事故の増加にはつながらないと言う結果が出ている。
大麻と交通事故の関係
外部リンク[82]:ja.wikipedia.org
大麻を吸引すると調整能力、視標追跡能力、反応時間といった運転時に必要な能力が
低下するが、大麻タバコ3分の1本以下の少量の吸引であれば運転能力に支障は見られず、
かえってシラフのドライバーよりも事故を起こしにくいという研究報告がある[89]。
省19
945(1): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:51 ID:IdR+bEWN0(1/2) AAS
>>941
危険だから重罪なんだろ
何のための法律なんだよ
946(1): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)12:59 ID:RTLeeUWi0(1) AAS
>>945
危険じゃないのに重罪だからここで批判されてるんだよw
947(1): 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)13:04 ID:ycmRdJdr0(2/2) AAS
>>946
批判があるものが間違ってるという理屈なら、大麻を批判されたらそれも受け入れるべきだろ
948: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)13:22 ID:7VEhOMOr0(5/6) AAS
>>938
大麻は『逆耐性』があり、継続使用すると少量で効果が感じられるようになる。
薬物耐性は、反復使用後の薬物に対する反応の低下を意味し、反復使用者は投与量を増やす。
薬物耐性とは反対の概念は、『薬物逆耐性』または『薬物感作』 であり、この場合、
反復使用後に被験者の反応または効果が増大する。
『逆耐性,感作』とは、 薬剤の反復投与によって、その効用が漸増していくこと。
「増感現象」とも言え、反復使用者は投与量が減る。
省8
949: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)13:25 ID:7VEhOMOr0(6/6) AAS
>>938
医療大麻の臨床データでは、乱用、不正使用または中毒の所見はなかった。
WHO専門家委員会におけるサティベックスの評価は以下の通り。
WHO:薬物依存専門家委員会(ECDD) 報告書 2018年6月4-8日
外部リンク[pdf]:www.who.int
1. ナビキシモルスにおける医薬品承認および認可
省17
950: 名無しさん@1周年 2018/10/20(土)13:41 ID:R/xeebHW0(1) AAS
先進国でやってる事は
全て正しいんだろ?
日本でもとっとと解禁しろよw
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