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【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/
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117: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 11:57:49.01 ID:3oCYcnGq0 湘南台〜三田が繋がるとは…。すべてが慶應義塾の思うがまま。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/117
118: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 12:17:19.74 ID:eENWI0pu0 東急グループ「ブランディングなら俺達に任せろ」 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/118
119: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 12:24:18.55 ID:GZ6W04gw0 >>117 というか慶応が推進した 一方極左体質が嫌われた早稲田は 高田馬場で線路をねじ曲げられて 早稲田乗り入れを阻止された上に 新宿駅からも拒否された http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/119
120: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 12:32:37.99 ID:c3lRe1ZJ0 >>91 目黒線は現状6両、増やせても8両だからな 10両の相鉄は入れない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/120
121: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 12:36:26.71 ID:MRLtQiJ10 >>120 いずれにせよ、相鉄とJRサイズの車両が東急に入れないらしい。 もちろん軌間は同じだが、車体サイズが東急は小さい。 だから相互運転用の車両は用意しないと。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/121
122: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 12:40:45.54 ID:3xb6MokZ0 三田線の色を見ればわかる 青と赤は慶應カラー http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/122
123: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 12:42:42.04 ID:Nn0vYoMq0 >>45 でなくても混んでるだろ、コノヤロウ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/123
124: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 13:24:35.67 ID:jmuCzdKc0 >>6 東武と西武が直通してくるようになって東急線内のガラが悪くなったよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/124
125: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木) 13:26:44.46 ID:QjtHO1xZ0 茅ヶ崎方面は？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/125
126: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木) 13:28:34.81 ID:QjtHO1xZ0 >>117 腹黒佳子の三田 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/126
127: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 13:30:16.30 ID:t05ihuTE0 >>44 国＆東京都「まだまだ集中が足りない」 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/127
128: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 13:33:16.89 ID:xlb9DaVp0 >>120 埼玉土人が8両編成もいらねーって言ってるけど、どうするよ?!>>目黒線と南北線 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/128
129: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 13:35:41.32 ID:fNaYgVtX0 >>6 東急沿線住民は全員大迷惑。 相鉄なんかに用事は無い。昔なら二俣川に免許取りに 行ってたけど、今は警察で取れる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/129
130: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木) 13:39:59.46 ID:QjtHO1xZ0 つか、始めっから世田谷あたりに住んだ方が…… とかいう突っ込みは無し？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/130
131: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 13:46:02.14 ID:UfCqI9VE0 >>129 もともと東急は何でも乗り入れさせるような会社だから住む奴の自業自得。 みなとみらい線だって乗り入れ先に困って東急に頼んだというオチだし。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/131
132: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 13:54:13.84 ID:DHARUVF/0 >>26 何がどう凄いの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/132
133: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木) 13:58:26.28 ID:QjtHO1xZ0 JR相模線乗り入れ区間内は全駅通過で急行八王子ゆきとか？ 茅ヶ崎は需要無いかも知れないけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/133
134: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/15(木) 14:03:10.93 ID:ICZrT1rW0 >>130 そう思う人が増えたから世田谷は毎年９０００人くらい人が増えてる 都心部みたいに外国人が増えてるんじゃなくて純粋な日本人 外国人受け入れで今後は分からんけどね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/134
135: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/15(木) 14:06:12.61 ID:NNglgygH0 相撲鉄道 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/135
136: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木) 14:12:24.54 ID:QjtHO1xZ0 >>133 https://youtu.be/30O_whH3zi0 スイッチバックしないとダメか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/136
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