[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
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1(12): 砂漠のマスカレード ★ 2018/11/15(木)06:45 ID:CAP_USER9(1) AAS
神奈川県内を走る相模鉄道が平成３１（２０１９）年度下期から３４（２０２２）年度下期にかけて、
ＪＲ東日本や東急電鉄との相互直通運転を開始し、東京都心部に直結することを受けて、新型車両の投入や沿線開発に力を入れている。
都心部でのブランド力向上を目指して、新型車両を横浜の海をイメージした濃紺に統一し、都会的でエレガントな印象をアピール。
沿線の宅地造成も進めており、“都心進出”を、ローカルイメージから脱して飛躍する大きなビジネスチャンスととらえている。
相鉄は今年２月、濃紺に塗装された新型車両「２００００系」の運行を相鉄本線で開始した。
先頭車両の形状は「通勤型車両のイメージを打ち破る、斬新で立体的なデザイン」（相鉄）と胸を張る。
車内の照明が変化
内装は落ち着きのあるグレーを基調に、高い天井やガラス製の荷棚など開放的な空間を実現。
空気清浄機や朝から昼にかけては自然光に近い光、夜は電球色の落ち着いた光といった具合に、
時間帯で色調が変化するＬＥＤ（発光ダイオード）照明も設置した。今後、東急との相互運転でも導入する予定だ。
省23
6(5): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)06:54 ID:H9cV1FwE0(1) AAS
東横民としては糞迷惑
10(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)07:09 ID:QGagm0si0(1) AAS
寿々喜屋が混みそう
117(4): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)11:57 ID:3oCYcnGq0(1) AAS
湘南台〜三田が繋がるとは…。すべてが慶應義塾の思うがまま。
120(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)12:32 ID:c3lRe1ZJ0(1) AAS
>>91
目黒線は現状6両、増やせても8両だからな
10両の相鉄は入れない
191(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)22:06 ID:Vy4PB8Eg0(1) AAS
東横線が更に糞になる
糞埼玉につながって民度ガタ落ちなのに
210(4): 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金)05:42 ID:4S/3A2sz0(1) AAS
横浜と西横浜の間はＪＲと並走しているのだから
そこに渡り線を作れば簡単に乗り入れできそうだが
なぜそうしないの？
265(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)01:10 ID:YXoJroic0(1/2) AAS
相鉄の筆頭株主が小田急なのは、相鉄に触手を伸ばそうとした東急から相鉄を守るために神奈川資本、神奈川地盤の会社が株を買い占めたためっていう話を聞いたけど、
それなら相鉄と東急の関係ってやばいくらい悪いと思うがなぜ湘南台で小田急と直通せずに、日吉で東急と直通する道を選んだんだろう
ともあれ相鉄新横浜駅は楽しみだ、早く出来て欲しい
301(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)13:57 ID:eFEjFl+A0(1) AAS
保土ケ谷区、旭区、瀬谷区は 横浜のイメージから程遠い
304(4): 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)14:02 ID:IdTSZ/oW0(1) AAS
>>301
地元民からすると典型的な横浜だけどな
丘陵地とそれにへばり付く民家、虫食い的に雑木林
キャベツ畑の中に土建屋の機材&資材置場、産廃業者などなど
352(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)23:52 ID:uUwXrQXe0(1) AAS
>>333
返還ってかGHQに解体されたんだろ
京王が母体が小さくてきつそうだからって
元々小田急系の井の頭線をつけてあげた
だから同じ会社なのにゲージが違う
376(4): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)11:31 ID:DSMJj6Fu0(1/8) AAS
>>374
保土ヶ谷は完全に内陸の宿場町で、浜じゃないから
いわゆる横浜とは文化も土地柄も全く違うよ
384(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)11:40 ID:DSMJj6Fu0(4/8) AAS
>>381
えー、じゃあなんで横浜市の発足時にハブられてたの？
403(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)12:20 ID:MH7g/3gd0(1) AAS
これが相鉄だ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
419(4): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)12:57 ID:ukN3yHRv0(2/4) AAS
横浜の中心って市役所のことかな
こんど移るね
お城もないから、街の中心をどことすふか悩むけど
521(3): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)18:11 ID:RGGKTpTh0(1/2) AAS
>>80
最近海老名に住んだけど
マジに民度低いよ
それに貧しい人ばっかり
駅前にあるララポなんて
創業当時の店舗なんてすぐ撤退して
安物売りの店舗しか成り立たない
相鉄線は乗ってる人の人種が違う
事情により旦那の実家が海老名にあるので
奥沢から海老名に引っ越したけど帰りたい辛い
省1
537(4): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)18:26 ID:uEPXohdJ0(3/5) AAS
会社を退職した鵠沼海岸に住んでいる先輩は、湘南とは葉山と逗子と鎌倉藤沢のJRより海側だけと言っていたが、西湘であるはずなのに湘南平とかまんま湘南を名乗ってるし、
横浜の定義についてこのスレで議論になってるし、神奈川って変な地域プライドがあって大変だと思う
埼玉や千葉だとどこ出身でもどこ住んでても埼玉、千葉とひとくくりにされるのとは対照的だ
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