[過去ログ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639レス)
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18: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:39 ID:1Cp4t1Nj0(1) AAS
東横線大丈夫か?
東武西武に相鉄まで乗り込んできて、沿線住民には不便なダイヤになるんじゃね?
19(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:40 ID:Tfdj9Jpr0(1) AAS
す・・・・相模
20: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:42 ID:aWXKyX08O携(1) AAS
>>19
合ってるぞ!
21: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:44 ID:biI/279R0(1) AAS
早くゆめが丘を夢のある街に変貌させて欲しい
とりあえずOKストア
22(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:46 ID:f5rig2eP0(1) AAS
相鉄沿線の人って都心用あるの?
あるなら最初から相鉄沿線に住まないと思うが
23: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:47 ID:Q5X1UVKY0(1) AAS
これだけ相互乗り入れしまくると、間に入る
東横線や副都心線のダイヤ乱れが悲惨そうだな
24: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:48 ID:hJyW0NHk0(1) AAS
新幹線って、例の倉見駅の件はまだ生きてんのか。地元のほうなんで、オレが子供の頃から言ってたけど。たしかリニアができてからだよね。
25(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:48 ID:PGd/pSrW0(1) AAS
ずっと単線ディーゼルのイメージだったが変わるもんだな
26(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:48 ID:XQcIKJ+n0(1) AAS
さがみ野大和三ツ境二俣川って結構凄いよね
27: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:49 ID:PhYQ6sif0(1) AAS
新京成も頑張れ
28: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:51 ID:R7t8cLCt0(1) AAS
ここ、車体の色変えすぎ。
29: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:52 ID:CoGHKBxj0(1) AAS
すもーてつどう
30(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:54 ID:MZ1FXOVK0(1) AAS
相鉄ローゼン、そんなに儲かってんのかー
すごいな
31: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:54 ID:IkD+EgTU0(1) AAS
>>25
それ相模線
32: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:55 ID:6N8Bltm/0(1) AAS
>>4
てめえ、発売直後に使ったら穴あいてたじゃねえか!
33(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:56 ID:IaD+p4QV0(1) AAS
>>30
そーてつローゼン♪
住まいのふるさと♪
34: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:56 ID:VxZdJ+ML0(1) AAS
鶴ヶ峰から先は急に寒くなります
35(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:59 ID:bApGpDNn0(1) AAS
海老名からだと小田急で新宿回った方が早い
横浜行き超特急作ってくれた方が便利
海老名ー大和ー二俣川ー横浜20分ぐらいで
36: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:00 ID:Mh5JlnCK0(1) AAS
平成34て
37: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:00 ID:42SUw98D0(1) AAS
海老名辺りで飛び込んでも森林公園辺りまでダイヤ乱れが起きるって
飛び込みマニア垂涎の的だな
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