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【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/
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553: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:53:18.01 ID:r7qHhn5o0 >>549 一理あるけどダサイタマに行くぐらいなら死んだほうがマシだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/553
554: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:59:12.26 ID:R0KCRPwg0 慶應SFCが日吉三田に移転する方が良いだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/554
555: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:01:51.96 ID:MFlhABSj0 >>554 神奈川のアイデンティティがなくなるわ。 それなら早稲田人科も本キャンに移転してほしいがな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/555
556: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:10:49.00 ID:BdVKwRs00 >>549 ここ1年ぐらいの変化だけど とうとう人口増加数で埼玉が神奈川上回ったぞ 神奈川は川崎以外人口の伸びが鈍化しつつある http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/556
557: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:11:05.33 ID:uEPXohdJ0 会社の後輩に慶応卒が1人いるけど慶応ボーイというような子ではなくパッとしないな 矢上だからだろうか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/557
558: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:14:08.72 ID:uEPXohdJ0 >>519 横浜市内は湘南新宿ラインのひとりがちだからな ここから外れたエリアは見向きもされない感じ 神奈川全体に目を向けると湘南新宿ラインだけでなく、南武線とか小田急線の登戸界隈が伸びてきているけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/558
559: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:14:13.24 ID:95aOryiA0 >>556 いいんじゃね？ いずれにしても東京以外は2020年からは早かれ遅かれ減少に転じるし 増えたとしたら外国人だな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/559
560: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:18:06.22 ID:BdVKwRs00 神奈川の人気に翳りが出てきたのには4つぐらい理由がある 1. 都心までの距離が遠い割に地価が高い 2. 人気の高かった海岸沿いが、東日本大震災以降人気が落ちた 3. 海岸沿いでないところあ丘陵地が多く、アップダウンが激しくて、高齢化社会に向かない 4. 地方自治体のサービス水準に不満がある http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/560
561: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:20:23.70 ID:vIQnoqbG0 単に貧乏になっただけだと思うよ 不動産価格の安い埼玉千葉に流れたのは http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/561
562: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 19:29:56.13 ID:tERFEMeb0 >>556 2000年に入ってから、東京湾一帯の再開発や宅地化をきっかけにして 京浜工業地帯の名残的に残っていた中小の工場が過疎の進んだ北関東に一斉に移転したのよ そう言う新たな働き口が出来たから埼玉の人口も増えてると思われ 逆に工場が転出した神奈川からは工員たちが出て行っちゃったんやな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/562
563: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 19:30:31.58 ID:tERFEMeb0 >>560 それあんたの空想やんけ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/563
564: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:43:43.61 ID:In4APkku0 >>562 神奈川が転出超過になってるのは東京23区だから あんまりそれ関係ないと思う。 単に都心回帰の流れになってるだけかと。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/564
565: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 19:54:44.41 ID:lY2Cl7dl0 ガキの頃、西谷駅近くの興和台って所に一戸建てを買おうとしたんだよね。 抽選で当たらなくて、千歳烏山になってしまったけど。 まだ自然が残っていてザリガニ釣りが出来るスポットがあると聞いたんで 楽しみにしていたのに、悔しがったのを思い出す。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/565
566: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 20:39:21.04 ID:pOWoQTMN0 未だにドリフト族みたいなの居るよな 何なんだろうなあれ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/566
567: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/18(日) 20:42:51.61 ID:mta05fm40 >>1 左翼電車が東急を飲み込んだのか。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/567
568: あたる ◆0U0/MuDv7M (庭) がんばれ！くまモン！ [agete] 2018/11/18(日) 20:43:12.86 ID:XJWLyC/U0 ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 ＜ 羽田、、みらい、中央、、も、抑える、、、大、手、私、鉄、の、優、等、生、、、 #双天 #王玉 #大太 #νDi± #ｒジェジェジェ #±∞ #ＺＺＺＺ #三分二殿 #アベノギアス #ｵｻﾞﾜｼﾞﾁﾛｳ #Ｄ作戦 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/568
569: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 20:47:11.60 ID:t5UCipC/0 最新の車両のデザインは相鉄らしからぬ秀逸さ 濃紺の外観もシックだし内装も良い 特に良いのは座席と入口の間に透明のガラスを入れたところ 入口の横に立って座席に寄りかかってくるヤツが気にならなくて良いわ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/569
570: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 20:47:42.40 ID:pOWoQTMN0 西谷のブックアイランドとか鶴ヶ峰の探検隊(だっけ)とか独特の品揃えがすきだったけど ブックオフが出来てみんな無くなっちゃったんだよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/570
571: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 20:50:52.65 ID:io2JRq+s0 計画当初は2015年だったのに延期し過ぎだボケ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/571
572: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 20:53:07.62 ID:1JnQmYwi0 相鉄から２時間かけて都内通ってるおっさんいたなあ 今何してるんだろう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/572
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