[過去ログ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639レス)
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23: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:47 ID:Q5X1UVKY0(1) AAS
これだけ相互乗り入れしまくると、間に入る
東横線や副都心線のダイヤ乱れが悲惨そうだな
24: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:48 ID:hJyW0NHk0(1) AAS
新幹線って、例の倉見駅の件はまだ生きてんのか。地元のほうなんで、オレが子供の頃から言ってたけど。たしかリニアができてからだよね。
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(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:48 ID:PGd/pSrW0(1) AAS
ずっと単線ディーゼルのイメージだったが変わるもんだな
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(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:48 ID:XQcIKJ+n0(1) AAS
さがみ野大和三ツ境二俣川って結構凄いよね
27: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:49 ID:PhYQ6sif0(1) AAS
新京成も頑張れ
28: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:51 ID:R7t8cLCt0(1) AAS
ここ、車体の色変えすぎ。
29: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:52 ID:CoGHKBxj0(1) AAS
すもーてつどう
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(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:54 ID:MZ1FXOVK0(1) AAS
相鉄ローゼン、そんなに儲かってんのかー
すごいな
31: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:54 ID:IkD+EgTU0(1) AAS
>>25
それ相模線
32: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:55 ID:6N8Bltm/0(1) AAS
>>4
てめえ、発売直後に使ったら穴あいてたじゃねえか!
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(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:56 ID:IaD+p4QV0(1) AAS
>>30
そーてつローゼン♪
住まいのふるさと♪
34: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:56 ID:VxZdJ+ML0(1) AAS
鶴ヶ峰から先は急に寒くなります
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(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)07:59 ID:bApGpDNn0(1) AAS
海老名からだと小田急で新宿回った方が早い
横浜行き超特急作ってくれた方が便利
海老名ー大和ー二俣川ー横浜20分ぐらいで
36: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:00 ID:Mh5JlnCK0(1) AAS
平成34て
37: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:00 ID:42SUw98D0(1) AAS
海老名辺りで飛び込んでも森林公園辺りまでダイヤ乱れが起きるって
飛び込みマニア垂涎の的だな
38: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:01 ID:RFjaA4Rl0(1) AAS
おせーよ
とっとと越したわ
39: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:01 ID:FPbHlMBy0(1/2) AAS
相模鉄道から大相模鉄道へ
40: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:06 ID:aMy+z+uY0(1/3) AAS
産経だなあ。今更西暦表示でいいのに。
41: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:07 ID:+Kp/K+HNO携(2/2) AAS
東海大相撲
相撲オリジナル

世界三大相撲
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(1): 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)08:08 ID:aMy+z+uY0(2/3) AAS
横浜市はいいね。地下鉄建設費が浮くね。人口多く税収多いのにね。
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