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【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/
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542: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:31:55.40 ID:r7qHhn5o0 https://i.imgur.com/G2F1fOb.jpg http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/542
543: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 18:37:08.84 ID:EyGxXRXk0 >>6 殆どがJR直通の方を使うだろ。馬鹿かお前 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/543
544: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:37:55.16 ID:X05V9RUs0 東京にもっとも近くてお洒落な田園都市線沿線に住む横浜市民の俺 相鉄ドブネズミどもが地下から東横民への襲撃を横目に日本で最も美少女と密着できる確率が高い田園都市線で優雅に通勤 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/544
545: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:41:47.52 ID:Yy82V4t90 死ねハマゴキブリ 相模原からミサイル100発ぶち込んで横浜港を火に海にしてやるわ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/545
546: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:43:09.60 ID:Yy82V4t90 クソきったねぇ横浜駅(笑) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/546
547: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:47:14.74 ID:o1SxPE/W0 選民意識を持てるのは、あとから来たなんちゃってはまっ子だよ。 本物の土人はそれぞれの地域に愛着を持ってる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/547
548: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:49:11.71 ID:2FNxdnjP0 >>537 埼玉は実は荒川で壁がある 荒川の西側は池袋線と東上線の間にも壁がある 荒川の東側は知らんけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/548
549: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 18:49:48.36 ID:MFlhABSj0 神奈川は人口増えて住みにくくなってる。 千葉埼玉の方が住みやすいからそっちに行けや。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/549
550: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:50:41.93 ID:2FNxdnjP0 >>541 東武は電車汚いけど駅も汚い 西武とは真逆 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/550
551: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:52:21.73 ID:o1SxPE/W0 >>537 だって元々の湘南は平塚とか大磯だから。あっちが元祖湘南。 今の湘南は、新湘南って呼ばれた多。 だから藤沢や茅ヶ崎の新住民は、湘南と呼ばれるのを嫌がる。 鎌倉の新住民は自分たちは別格だと思ってる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/551
552: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:52:24.01 ID:tERFEMeb0 >>550 埼玉県人同士でも争いがあるのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/552
553: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:53:18.01 ID:r7qHhn5o0 >>549 一理あるけどダサイタマに行くぐらいなら死んだほうがマシだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/553
554: 名無しさん＠１周年 [] 2018/11/18(日) 18:59:12.26 ID:R0KCRPwg0 慶應SFCが日吉三田に移転する方が良いだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/554
555: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:01:51.96 ID:MFlhABSj0 >>554 神奈川のアイデンティティがなくなるわ。 それなら早稲田人科も本キャンに移転してほしいがな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/555
556: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:10:49.00 ID:BdVKwRs00 >>549 ここ1年ぐらいの変化だけど とうとう人口増加数で埼玉が神奈川上回ったぞ 神奈川は川崎以外人口の伸びが鈍化しつつある http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/556
557: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:11:05.33 ID:uEPXohdJ0 会社の後輩に慶応卒が1人いるけど慶応ボーイというような子ではなくパッとしないな 矢上だからだろうか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/557
558: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:14:08.72 ID:uEPXohdJ0 >>519 横浜市内は湘南新宿ラインのひとりがちだからな ここから外れたエリアは見向きもされない感じ 神奈川全体に目を向けると湘南新宿ラインだけでなく、南武線とか小田急線の登戸界隈が伸びてきているけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/558
559: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:14:13.24 ID:95aOryiA0 >>556 いいんじゃね？ いずれにしても東京以外は2020年からは早かれ遅かれ減少に転じるし 増えたとしたら外国人だな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/559
560: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:18:06.22 ID:BdVKwRs00 神奈川の人気に翳りが出てきたのには4つぐらい理由がある 1. 都心までの距離が遠い割に地価が高い 2. 人気の高かった海岸沿いが、東日本大震災以降人気が落ちた 3. 海岸沿いでないところあ丘陵地が多く、アップダウンが激しくて、高齢化社会に向かない 4. 地方自治体のサービス水準に不満がある http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/560
561: 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/11/18(日) 19:20:23.70 ID:vIQnoqbG0 単に貧乏になっただけだと思うよ 不動産価格の安い埼玉千葉に流れたのは http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542231949/561
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