[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
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201: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)22:42:37.24 ID:hwJ+pj1q0(2/2) AAS
今後もありそうな新線開業は東京の南西側ばかりだよね、私鉄の力が強いからだろうか
203: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)22:50:51.24 ID:2CUQq9hv0(1) AAS
関東の山陽電鉄か
225: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金)17:07:27.24 ID:c8LuOEk60(1) AAS
田舎の子供はサガミと聞いただけでドキドキしたもんだ
245: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金)23:08:17.24 ID:I5w+HyRE0(2/2) AAS
計画通り渋谷と新宿に行けば小田急と京急よりは便利になるが、
住民層が夜中のパーキングエリアだからなw
横浜市内で家90坪〜あってマンション住んでると貧乏とか言われていじめられる地域
254: 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)00:41:07.24 ID:CqJ2DfbD0(1/6) AAS
>>210
立体交差の渡り線つくるために駅廃止するわけにもいかないしｗ
264: 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)01:06:30.24 ID:ZGPqTteT0(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
343(2): 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)22:30:32.24 ID:xRzz1Lz40(1/3) AAS
>>341
三田線・南北線には8両までしか入れない。
しかも南北線(というか埼玉高速鉄道)は8両の車両を用意するつもりもないらしい。
だから東急直通はほとんどが8両になる。(JR直通は10両)
408: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)12:32:05.24 ID:T8MZmR0k0(1) AAS
>>404
つーか野毛や山手にしたってそういう風景だもんな
キャベツ畑がないってだけで
470: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)16:13:28.24 ID:G8e97DTW0(1) AAS
この新型スペシャルカーって呼んでたわ
照明がなんかあったかみがある感じで好きやけどまだ本数少なくてなかなか乗れない
478(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)16:59:59.24 ID:3O5CQXa80(1) AAS
色々な沿線に住んだ
相鉄沿線は総じて田舎で町作りがダサい
でも住んだら意外にいいところだった
ローゼンは品物悪くないし駅員も感じがいい
559: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)19:14:13.24 ID:95aOryiA0(1) AAS
>>556
いいんじゃね？
いずれにしても東京以外は2020年からは早かれ遅かれ減少に転じるし
増えたとしたら外国人だな
584: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)23:50:44.24 ID:PnACr98j0(2/3) AAS
>>376
旧鎌倉郡エリアは郵便番号も２４Xだから出した郵便物は海老名にある神奈川西郵便局で仕分け
（以前は海老名からバスで15分ぐらいかかるところにある東名綾瀬バス停付近の綾瀬郵便局だった）
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