[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
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18: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)07:39:43.37 ID:1Cp4t1Nj0(1) AAS
東横線大丈夫か？
東武西武に相鉄まで乗り込んできて、沿線住民には不便なダイヤになるんじゃね？
106(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)11:09:19.37 ID:HMe7liPZ0(1) AAS
別に直結しなくていいよね？
横浜で乗り換えればいいのに
でも厚木や海老名の小田急民は横浜って馴染みないんだよね
渋谷に行くなら下北経由だな
155: 名無しさん＠１周年 [age] 2018/11/15(木)15:44:10.37 ID:QjtHO1xZ0(7/7) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
夢があるな
209: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金)03:58:19.37 ID:kDouWCZC0(1) AAS
武蔵小杉タワマンの下に見込みで武蔵野線ホーム掘ってるぞ
235(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金)22:34:16.37 ID:Rr0Xchkc0(2/2) AAS
JR直通はメリットがどこにあるのかさっぱり分からない
JR東日本側からは一切情報展開ないことからやる気はゼロなんだなってことは分かる
東急直通は基本的には目黒線の延長になるんだとさすがに思いたい
275: 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)02:12:48.37 ID:Lo7dCcWk0(1) AAS
横浜全体が鉄道で動いている中、本牧は相変わらず寝ていた
339(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)21:55:58.37 ID:dtYDO6c50(1) AAS
せっかく8両編成が減ってるのに目黒線乗り入れが始まると8両編成がバンバン入って来るんだろ、なんか迷惑。
467: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)15:39:38.37 ID:REAzFm6F0(4/4) AAS
>>466
そのくせ（それ故？）保土ケ谷のあたりとか港北区の山のほうとか未開なんだよね
ものすごい切り立った崖が放置されてたりしょっちゅう水道破裂したり
横浜で生まれ育って30歳くらいまで住んでたけど良い思い出とか何もないわ
ついでに当時はチョン校が幅きかせてたからしょっちゅうカツアゲにあってたし
近所の松本中学校は不良の巣窟だし（一度焼け落ちた）
591(2): 名無しさん＠１周年 2018/11/19(月)03:06:27.37 ID:4MeSIzan0(1) AAS
東海道線の付属4両が乗り入れてた御殿場線のようになるんでしょ
どの駅で切り離したり繋いだりするの
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