[過去ログ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639レス)
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71: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)09:27:34.58 ID:mPRuaeuR0(1) AAS
最終目標は西谷〜海老名のホームを伸ばしてG車付き15連乗り入れだろうな
83: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)09:53:22.58 ID:Je8TGLJn0(1) AAS
この沿線死んでるよ
102: 名無しさん@1周年 2018/11/15(木)10:57:18.58 ID:TBsoX6es0(1) AAS
>>91
西武はみなとみらい直通で
東武は相鉄直通かな?
西武には着席ライナーあるしな
251(1): 名無しさん@1周年 2018/11/17(土)00:23:53.58 ID:6PdERfVu0(1) AAS
ひっそりと鶴見が暗躍してるな
360: 名無しさん@1周年 2018/11/18(日)04:28:20.58 ID:oFFVFCe00(1/3) AAS
>>288
>甲種回送
???
456: 名無しさん@1周年 2018/11/18(日)14:18:35.58 ID:zaDE71UA0(7/12) AAS
慶應SFCにも線路が伸びるのか。
三田〜日吉〜SFCが一直線になるな。
563: 名無しさん@1周年 2018/11/18(日)19:30:31.58 ID:tERFEMeb0(10/10) AAS
>>560
それあんたの空想やんけ
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