[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
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1(12): 砂漠のマスカレード ★ 2018/11/15(木)06:45:49.68 ID:CAP_USER9(1) AAS
神奈川県内を走る相模鉄道が平成３１（２０１９）年度下期から３４（２０２２）年度下期にかけて、
ＪＲ東日本や東急電鉄との相互直通運転を開始し、東京都心部に直結することを受けて、新型車両の投入や沿線開発に力を入れている。
都心部でのブランド力向上を目指して、新型車両を横浜の海をイメージした濃紺に統一し、都会的でエレガントな印象をアピール。
沿線の宅地造成も進めており、“都心進出”を、ローカルイメージから脱して飛躍する大きなビジネスチャンスととらえている。
相鉄は今年２月、濃紺に塗装された新型車両「２００００系」の運行を相鉄本線で開始した。
先頭車両の形状は「通勤型車両のイメージを打ち破る、斬新で立体的なデザイン」（相鉄）と胸を張る。
車内の照明が変化
内装は落ち着きのあるグレーを基調に、高い天井やガラス製の荷棚など開放的な空間を実現。
空気清浄機や朝から昼にかけては自然光に近い光、夜は電球色の落ち着いた光といった具合に、
時間帯で色調が変化するＬＥＤ（発光ダイオード）照明も設置した。今後、東急との相互運転でも導入する予定だ。
省23
227: 名無しさん＠１周年 2018/11/16(金)19:42:09.68 ID:/bwAFvNW0(1) AAS
>>98
意味不明すぎる
363: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)04:35:19.68 ID:oFFVFCe00(3/3) AAS
>>358
>中電
？？
379(2): 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)11:37:37.68 ID:DSMJj6Fu0(2/8) AAS
>>377
>>304さんが「保土ヶ谷は典型的な横浜」とか書いてるから
それは違うと言っただけよ
横浜「市」としては、合併を繰り返したので保土ヶ谷みたいな地域も新たな仲間になっただけだよね
516: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)18:03:11.68 ID:y/bNPnFU0(8/8) AAS
>>499
Wikipedia 『東横浜駅』 を参照。
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org東横浜駅
ちなみに、Wikipedia 『桜木町駅』 には、
”日本で最初に鉄道が開通した時に初代の横浜駅”
と書かれているが、これは間違いです。
戦前の『横浜駅』 が正しいです。
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