[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
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181: 名無しさん＠１周年 2018/11/15(木)21:10:08.70 ID:8rKG8NlH0(1) AAS
俺が横国いってるときに開通してくれよ
280(1): 名無しさん＠１周年 2018/11/17(土)07:22:00.70 ID:uMK0phnE0(1/2) AAS
相鉄がいろいろ頑張っているのはわかるが
乗客が異様に貧乏臭いのをどうにかしない限りブランド力は上がらないぞ
395: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)12:02:47.70 ID:AxffnvzT0(2/4) AAS
だからなに？って話w
479: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)17:02:46.70 ID:JbxP2IT30(1) AAS
>>69
近江鉄道が京都、大阪まで乗り入れ
495: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)17:32:43.70 ID:y/bNPnFU0(5/8) AAS
相鉄線をJRの貨物船とつないで、都心にアクセスするという案は、40年以上前に
出されていた。
この当時、
『この線路が、軍事物資の輸送に使われる』
と日教組を中心としたパヨクが宣伝し、計画が潰れ、塩漬けになっていた。
今から考えると、パヨクの言い分は荒唐無稽だが、当時は大まじめで、日教組に
加盟した教師が、家庭訪問して、父兄の署名を募っていた。
横浜は、日教組が強く、横浜市の診断テストの『中学３年の社会』で、
問： 衆議院で過半数の得票率がないのに、議席の過半数を占めている
政党の名前を書け
省3
561: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)19:20:23.70 ID:vIQnoqbG0(1) AAS
単に貧乏になっただけだと思うよ
不動産価格の安い埼玉千葉に流れたのは
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