[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639ﾚｽ)
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359: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)04:25 ID:PcKPTBnF0(1/4) AAS
>>346
世界が最強と認める桜田さんならなんとかしてくれるだろう。柏駅を見よ
364: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)04:36 ID:PcKPTBnF0(2/4) AAS
>>347
相模線は何にもしなくても単線鉄道としては限界に近い本数だし
電化の時に至っては一夜にして、味のあるキハ30から
オール新車の205系ファイナル・エディションに変わった。
相鉄に返上されたら、相模鉄道相模線は躍進すると思う
相模線は、東海道新幹線と中央新幹線とをむすぶ北相リージョナルLineとして
期待されてるしな
365: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)04:49 ID:PcKPTBnF0(3/4) AAS
>>352
陸軍士官學校駅や通信學校駅を持ゼロファイター開発者と協力し
ち、決戦に備えて帝都電氣鉄道‐小田原線間の短絡線を
作った小田急は、GHQどもに特にひどい目にあったらしいが、のぞみを忘れずに
虐待されていた零戦開発者と一緒に頑張りぬいてSE車を産み
以て今日の世界高速鉄道隆盛の礎としたのだろう。
366: 名無しさん＠１周年 2018/11/18(日)04:51 ID:PcKPTBnF0(4/4) AAS
365名無しさん訂正＠１周年2018/11/18(日) 04:49:58.05ID:PcKPTBnF0
>352
陸軍士官學校駅や通信學校駅を持ち、
決戦に備えて帝都電氣鉄道‐小田原線間の短絡線を持つ小田急は、
GHQどもに特にひどい目にあったらしいが、のぞみを忘れずに
虐待されていた零戦開発者と一緒に頑張りぬいてSE車を産み
以て今日の世界高速鉄道隆盛の礎としたのだろう。
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