[過去ログ] 【鉄道】相模鉄道が都心直結でブランド力向上へ 新型車両投入 沿線開発も (639レス)
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304(4): 名無しさん@1周年 2018/11/17(土)14:02 ID:IdTSZ/oW0(1) AAS
>>301
地元民からすると典型的な横浜だけどな
丘陵地とそれにへばり付く民家、虫食い的に雑木林
キャベツ畑の中に土建屋の機材&資材置場、産廃業者などなど
305(2): 名無しさん@1周年 2018/11/17(土)14:09 ID:5FXqQt/h0(1/2) AAS
>>304
それ横浜じゃないから
そもそも保土ヶ谷は宿場町で、港だった横浜とは異世界や
横浜発足時は中区、南区、西区の三区だったので
その範囲が「本来の横浜」
それ以外は「横浜一族ヅラしてる連れ子」
374(1): 名無しさん@1周年 2018/11/18(日)11:27 ID:2hGJYeCq0(1/5) AAS
>>304
それ同感
元町、山下公園あたりは余所行きの格好したオシャレな母ちゃん
それ以外がいつもの親しみのある母ちゃんって感じw
379(2): 名無しさん@1周年 2018/11/18(日)11:37 ID:DSMJj6Fu0(2/8) AAS
>>377
>>304さんが「保土ヶ谷は典型的な横浜」とか書いてるから
それは違うと言っただけよ
横浜「市」としては、合併を繰り返したので保土ヶ谷みたいな地域も新たな仲間になっただけだよね
397(2): 名無しさん@1周年 2018/11/18(日)12:05 ID:DSMJj6Fu0(8/8) AAS
>>396
うん
俺も別に本家南区民として、はまっ子の広い心で保土ヶ谷民を受け入れているが
>>304みたいに「保土ヶ谷こそ典型的な横浜」と言われるとさすがにね
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