エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ

[過去ﾛｸﾞ] エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞あぼーん

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

126(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)04:48 ID:X9cdG8lK0(1/34) AAS
>>4
階段だって人いるだろが。

128(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)04:49 ID:X9cdG8lK0(2/34) AAS
>>12
右手で左側手すり掴めばいい。

130(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)04:53 ID:X9cdG8lK0(3/34) AAS
>>17
もともと管理者が
お急ぎの方のために片側空けてください

としていたのだから今更通らない。

131: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)04:54 ID:X9cdG8lK0(4/34) AAS
>>26
そいつらの都合は知らん。

133: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)04:55 ID:X9cdG8lK0(5/34) AAS
>>32
だから手すりを掴めと。

135: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)04:58 ID:X9cdG8lK0(6/34) AAS
>>71
だからそんなヤワな構造してないってのがメーカーの本音。

単に事故るから危ないだろって話。

137: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)05:00 ID:X9cdG8lK0(7/34) AAS
>>89
そんなヤワな構造してない。

138: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)05:00 ID:X9cdG8lK0(8/34) AAS
>>95
ちゃんとメンテしてる。

139: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)05:01 ID:X9cdG8lK0(9/34) AAS
>>104
保守費用は変わらない。

140: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)05:02 ID:X9cdG8lK0(10/34) AAS
>>118
ルールはない。

141: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)05:04 ID:X9cdG8lK0(11/34) AAS
>>134
だから階段の通行人に
どけどけオレ様のお通りだいとでも言うのか？

142: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)05:04 ID:X9cdG8lK0(12/34) AAS
>>136
調べてみろや。

158: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)06:07 ID:X9cdG8lK0(13/34) AAS
>>156
逆手にもなってないし、
ねじれもしない。

むしろ視界が開けて安心安全。
さらに空間が広がるから接触する確率も減る。

試してみ？

174(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)07:32 ID:X9cdG8lK0(14/34) AAS
>>171
メンテ代は契約時から一定。

178: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)07:38 ID:X9cdG8lK0(15/34) AAS
>>175
定期点検は保守費用に含まれてます。

183(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)07:41 ID:X9cdG8lK0(16/34) AAS
>>177

駅での利用なら金払ってますよ。
人件費、維持費、土地代全てひっくるめて

利用者の運賃から賄われています。

240: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)08:36 ID:X9cdG8lK0(17/34) AAS
>>187
都会の通勤圏は片側空けがマナー。

それが現実。

243: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)08:39 ID:X9cdG8lK0(18/34) AAS
>>188
あるに決まってるでしょ。

利用者の妨害するんじゃありません。

244: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)08:41 ID:X9cdG8lK0(19/34) AAS
>>217
利用者にメーカーの声なんて届きません。

247: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)08:42 ID:X9cdG8lK0(20/34) AAS
>>228
消耗品は交換しますから壊れません。