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エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ (1002ﾚｽ)
エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/
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408: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 11:45:17.04 ID:m4n3IuOI0 >>388 コミケも最初は2列乗りをやってたんだが、エスカレーターが何度も止まったんで危険に 気付いていたんだよね つまりコミケの方も逆走ぎりぎりだったんで対策したわけだ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/408
409: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/20(水) 11:46:45.10 ID:k3Gy3BrD0 >>「私たちの製品は、階段上で歩いたくらいで壊れたり危険な状態になったりすることはない」 ってことは、「歩くように設計されていない」という話が大嘘だったということか！！！！！！ 騙された！騙された！騙された！騙された！騙された！騙された！騙された！騙された！騙された！ いままでずっと歩かなかった。後ろのヤツが舌打ちしようが、背中を押されようが、ドスで突かれようが俺は動かなかった！ 俺が歩いたらこのエスカレーターが壊れてしまう、俺の周りの数十人を道連れに大惨事が起きてしまう！ そう信じて、この身を呈してみんなの命を守り続けたのに！騙された！騙された！騙された！騙された！ これからは歩かないヤツを許さない！立ち止まってるヤツがいたら舌打ちし、背中を押し、ドスで突いてやる！ そして耳元で囁いてやる 「お前が歩いてもエスカレーターは壊れないんだぜ」 そいつも騙されたと騒ぎ出すだろう。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/409
410: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/20(水) 11:48:02.94 ID:JMC+w3i70 効率で言ったら同じエスカレーターでもラッシュピーク時は歩いた方が効率良くて 少し落ち着いたら両方立った方が効率が良いって言うのがほとんどの都心のエスカレーターじゃないかと http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/410
411: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 11:48:14.41 ID:30wZWScf0 >>399 コミケ参加者に聞け 俺も誘導路をグネグネ歩かされたから俺が証人だけど そのしばらく後にワンフェスの事故があって、やっぱね、と思った次第 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/411
412: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 11:48:28.47 ID:e4Q0eUQj0 >>337 完全同期とか詭弁は無用 君よく馬鹿って言われるでしょ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/412
413: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/20(水) 11:49:07.27 ID:e86Q31bg0 >>322 あのスピードでもタイミングのつかめない年寄りとかいるよ。 今より早くしたら、乗れなくなる人が出ると思う。 複数あるようなところは、スピードレーンと通常レーンがあってもいいとは思うけど。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/413
414: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/20(水) 11:50:56.18 ID:llZ1yj480 >>409 そうね この手の無責任な記事がもとで「だってメーカーが歩いて良いって言ってるらしいぜｗ」から 「だったら歩かないのは悪だｗ」までだんだんと過激化するんだよな もともとヤニカスと同じメンタル持ってる勢力だからそうなるわね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/414
415: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/20(水) 11:51:19.76 ID:87HQQH3f0 >>10 全部２列になるわけでもないしな 前にコミケかなんかで詰め込んだら故障した事あったが、通勤時なんかで詰め込んで大丈夫なのだろうか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/415
416: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 11:53:31.77 ID:30wZWScf0 >>415 つ西船橋 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/416
417: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 11:56:31.07 ID:30wZWScf0 >>415 ムサコでもやらかしてたんだな https://www.youtube.com/watch?v=aghYisjXaro http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/417
418: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/20(水) 12:04:46.36 ID:SVeH5Wgx0 >>218 蹴上を低くすれば、なんて簡単な事じゃないぞ。 その分、段数を増やす必要がある訳で、そのためには踏み板の前後を短くするかエスカレーター自体の全長を伸ばす必要がある。 巻き込み等のマージンを考えると併設の階段と同じサイズの踏み板には出来ない訳で、階段とは別に独立してエスカレーターだけ伸ばす必要が出てくる。 階段より歩く距離が伸びるから、急ぐ人は階段使うようになっちゃうよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/418
419: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:08:52.48 ID:30wZWScf0 >>415 法令はエスカレーターの踏段の定員を 大人1人+子供1人 と想定 して作られている https://srad.jp/comment/2746470 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/419
420: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:11:22.31 ID:plYGM6780 >>405 横から失礼。 車両が公道を走る際は本来、全員着席、シートベルトしなければならないのに、 路線バスはシートベルトどころか、立ったままの乗車が可能となっている。 しかも定員の設定も無し。 要は都合の良い解釈がなんとでもできるということ。 今回のエスカレータの件では、片側を歩くことを想定していない、というメーカーがあるなら、 そんなメーカー製のは採用しなければ良いだけのこと。 海外ではふつうに、一方側で歩くことは行われているし、それに合わせてメーカーも設計している。 想定していない、という屁理屈を認めず、技術力のないメーカーは退場させれば良い。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/420
421: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/02/20(水) 12:21:08.69 ID:Cg/TrlAH0 一段空けやめたら痴漢系の問題が面倒くさいことになりそう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/421
422: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:21:19.41 ID:LaaqrVjX0 「エスカレーターで歩く行為は危険」という言葉は、不自然だな 「エスカレーターで歩く行為は」「◯◯だから」「危険」だとなるはずだ みんな製品として壊れることだけを心配しているとでもいうのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/422
423: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:21:31.75 ID:uI2qKknN0 >>412 何の詭弁？ >>337は流れを読まずに書いたから勘違いさせたなら申し訳け無いけど 別に君の考えに反論や攻撃してるわけではないよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/423
424: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:23:23.26 ID:EjghB2Rh0 >>355 ほぼエレベーターだろ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/424
425: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:25:05.46 ID:RBe+qBb00 上り下りにそれぞれ立ちんぼ要員を配置する。 急ぐ人用に走り専用階段を作る。 従来どおり歩く人用階段はある。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/425
426: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:31:17.77 ID:O4AFlLgS0 >>417 勘違いしやすい動画だけど 10人しか乗客がいない ほとんど歩行って状態での事故だよ 歩行が原因では？って言われたけど、設計ミスと整備不良だった 重量が原因では？って言われたビックサイトと結末は一緒 同時期に西船橋駅でも同様の歩行が原因ではと言われた事故があったね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/426
427: 名無しさん＠１周年 [] 2019/02/20(水) 12:33:26.50 ID:iGmTI1Wu0 両手ない人は手すり掴めないんだから右手が左手がとかは甘え http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550594277/427
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