[過去ﾛｸﾞ] エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ (1002ﾚｽ)
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6(6): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)01:43:17.43 ID:TbGso9LY0(1) AAS
福岡で左側に並ぶものだと思って生活していたら関西では右寄りで驚いた
関東はどっち？
55: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)02:28:58.43 ID:bIo3bra20(3/3) AAS
エスカレーターでは必ず止まれもそうだし、
一時キャンペーンやってた「特急で背もたれ倒すのは悪」みたいなキャンペーンもそうだし、
本当クレーマー増えたよな日本、急に増えたから若い連中がそうなんだろうな。
396(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)11:38:02.43 ID:30wZWScf0(6/10) AAS
>>388
違う
ワンフェスの事故の前からコミケ運営は危険回避をやってた
431(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)12:50:20.43 ID:P8amivZI0(2/3) AAS
>>389
両側に均等に荷重がかかる設計のものに片側だけに荷重がかかったり、制止した状態で乗ることを前提にしているのに歩いて振動を与えたら余計な負荷がかかるとわからないほど頭が悪いのか？
>>393
そりゃあ安全係数を考慮してるし、実情を把握していれば昔よりは設計強度を上げてるからそういう回答になるだろうな。
停止しているエスカレーターを歩いたことがあるか？
歩くことを前提にしていないから階段よりも段差が高く歩きづらいんだぞ？
片側を歩くことを前提にするなら、段差も調整しなければならないし、止まって乗っている人と歩く人がぶつからないように幅も増やさないと事故の可能性が増加する。
コスト的にもどうなるかまで考えて意見しているんだよな？
984: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)13:20:19.43 ID:LM5xnZKc0(5/7) AAS
歩くな厨の
「効率」も嘘
「安全」もデタラメ
「マナー」も現実に即わず
「弱者ネタ」も詭弁
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