[過去ﾛｸﾞ] エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ (1002ﾚｽ)
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32(1): くろもん ◆IrmWJHGPjM 2019/02/20(水)02:10:42.91 ID:RgrNnPB90(1) AAS
そもそもエスカレーターは歩く事を想定して作られてない。
なので転倒する危険性が高い。
しかも転倒すると他の人を巻き込んでケガをさせてしまう可能性が高い。
エスカレーター歩きが危険な理由はこれかと。
158: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)06:07:27.91 ID:X9cdG8lK0(13/34) AAS
>>156
逆手にもなってないし、
ねじれもしない。
むしろ視界が開けて安心安全。
さらに空間が広がるから接触する確率も減る。
試してみ？
200: 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)08:00:22.91 ID:s7+WbxES0(1) AAS
駅のエスカレーターの手すりにはもれなく酔客のゲロが付着してる
251(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/20(水)08:45:16.91 ID:WJj1iAPt0(1) AAS
効果がないのは意味がないから
通勤時間で圧倒的にエスカレーター使用が多いのに
転んだ奴見たのは階段だけ
費用対効果がなさすぎる
本来人間は他人と並んで立ちたくない
だから左に詰めて空いたスペースを急いでる人に譲るの心理的にも機能的にも社会的にも経済的にも合理的
569: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)10:16:35.91 ID:pTp9Qvfr0(4/5) AAS
>>554
互譲礼節マナーでなくなってるから問題じゃないの？
620(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)12:59:51.91 ID:yiL/9T4+0(3/4) AAS
>>615
だから、その規格は止まって乗ることが前提だ！
どうしても歩きたいなら止まってのる人と歩きたい奴の両方が安全な規格にする必要があるどどうして理解できないんだ？
今の規格がぶつからず安全に通れるだけの幅になっていると思っているのか？
>>595
歩いたことあるなら階段と違い歩きにくいことに気づかないのか？
そんなに鈍感なら危険性が認識できないからさらに危険だな。
622: 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)13:09:29.91 ID:aLka4B+80(1) AAS
エレベーター警察
665(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/21(木)17:16:29.91 ID:8MRQHmGn0(1) AAS
自動で運ぶ機能いらねえんだったら、階段使えよｗ
815: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)04:57:52.91 ID:ugHFcymM0(3/26) AAS
>>813
片腕なくたってエスカレーター乗るには支障ない。
ただ残りの片腕も使えないなら危険だから乗らない方がいいな。
903: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)08:13:08.91 ID:wwzGkBug0(3/5) AAS
利用者の集中過度が問題なのよ
ギリ乗換や乗り遅れを危惧し気遣い、人々は片側空けを守ってる
自然発生したわけではなくJRがそうさせたのが原因
昭和時代にJRはホームにも多くの混雑整理員が居た
当時はその際に「乗り換えの方々の為に片側を開けてください」と
指導していたんだから
なぜか階段の昇りにおいてはその指導は無かったが
実際には階段での転倒事故の方が多くみかける
ほとんどは後方から駆け足で上がる人による追突だよ
エスカレータも同じ
959: 名無しさん＠１周年 2019/02/22(金)09:51:02.91 ID:+uWNBtE30(8/9) AAS
>>957
空いてたら効率とか無関係
日本人には他人との距離感が必要
気分良く１人で乗ってるのに詰めろってさ
痴漢と間違われる
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