[過去ﾛｸﾞ] 【プリウス速報】イギリスの保険サービス会社が車名別の事故率を調査、トップはプリウスだった (687ﾚｽ)
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4(3): 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)10:58:32.94 ID:i19OwZUX0(1) AAS
販売数で率出すとどうなる？
株主総会の言い分にそって
46: 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)11:13:01.94 ID:0CDG97e10(1) AAS
乗ってる奴がヤバいんだろ
167: 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)12:10:32.94 ID:oG8Kyy6q0(2/4) AAS
まあ一番大きい理由は走行距離だろう。
プリウス買うような人は距離を走る。
184: 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)12:18:34.94 ID:AuChu0+g0(1) AAS
イギリスは車が5種類しかないのか？おかしなデータだね
244: 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)13:17:28.94 ID:gdZckAMJ0(1) AAS
>>58
タクシー多いならしゃあないな
走行距離が多いと事故に遭う確率も増えるし
加害と被害の比率も出して欲しいわ
284: 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)13:42:10.94 ID:Yoramcm30(6/7) AAS
もともと近所用の車だから特攻事故起こすような用途じゃないんだよ
おまいら 頭変だな
福岡から軽で家族全員載せてネズミ園来る 兄ちゃんかな
で軽で野宿
公園で洗面 コンビニで弁当チンして家族で食べる奴
309: 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)14:21:25.94 ID:QgIdO+pA0(3/3) AAS
>>262
ヤンキーはなんだかんだ車好きで運転得意なのが多いからな
ヤンキー上がりは高齢者になってもまずプリウスは選ばないし
450: 名無しさん＠１周年 2019/06/21(金)23:45:40.94 ID:qCeg1sXV0(28/32) AAS
昔から「一事が万事」という言葉がある
多数の車を運転した事のある者なら、プリウスの座席に座っただけで感じる事が2つある
1つは驚くほどの後方視界の悪さと、もう一つは前方Aピラーの太さや傾斜により特に右前方の死角が大きい事である
いくら空力性能や衝突安全性能を重視したと言ったところで、瞬時に凶器と化す自動車に対してこのような安易な車体設計をしてしまうレベルの設計者や開発責任者が、そもそも細部に渡って安全に十分配慮した車など作り上げられる訳が無いのは火を見るより明らかだ
463: 名無しさん＠１周年 2019/06/22(土)00:04:15.94 ID:HGwimG0q0(1/17) AAS
>>462
ちなみにマスターキートンは全巻持ってるが、ロイズのオブではないw
554: 名無しさん＠１周年 2019/06/22(土)17:27:06.94 ID:eUsl2RTX0(1) AAS
事故「数」じゃなく事故「率」だからねぇ
当然搭乗者の年齢や技能、性別ってのがまずあるからメカニカルなとこはその辺統一しないとわからないんだけど、最低でも「事故を起こすような奴はプリウスに乗る確率が高い」という証左にはなる
637: 名無しさん＠１周年 2019/06/23(日)15:11:12.94 ID:yCKQYOw60(1/2) AAS
>>580
ブレーキランプは単純なSW回路で、CANとは独立している。
後続車のドライブレコーダーから、ブレーキランプが点灯していない事が確認されている。
またCANのバグならブレーキ操作だけ拾わないといった形ではなく、支離滅裂な読み取り不能のログしか残らない。
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