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【鉄道】「旧国鉄を分割した際の切り分け方に根本問題」「国策破綻のツケを道民に負わせるのは論外」JR北海道「値上げ」に異論噴出 (1002レス)
【鉄道】「旧国鉄を分割した際の切り分け方に根本問題」「国策破綻のツケを道民に負わせるのは論外」JR北海道「値上げ」に異論噴出 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562722500/
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384: 名無しさん@1周年 [sage] 2019/07/10(水) 11:29:06.80 ID:sL/8yJXm0 >>14 > もうこうなると最終的には > JR東日本とJR西日本にしかならない ぶっちゃけ、NTTと一緒で東と西の2社で良かった。 愛知、岐阜、富山から西(名古屋圏、金沢圏を含む)は西日本、静岡、長野、新潟から東は東日本で良い。 東海道新幹線は名古屋駅を境界とし、北陸新幹線は現状どおり直江津(微妙に新潟が入るが)を境界とする。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562722500/384
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