[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】「旧国鉄を分割した際の切り分け方に根本問題」「国策破綻のツケを道民に負わせるのは論外」JR北海道｢値上げ｣に異論噴出 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
116(2): 名無しさん＠１周年 2019/07/10(水)10:54 ID:r4/RPtM60(1/4) AAS
公共交通機関や郵便網を民営化すること自体が間違いなんだよ
経済ありきだと過疎地は見捨てられる一方なのは自明
都道府県だって、東京以外は地方交付税が支給されて入る
しかも自立できそうなのは愛知、神奈川、大阪だけ
経営統合しても結局は赤字路線は切り捨てられる
国鉄精算事業団を持ち株会社にして利益の一部をプールし続けるくらい
抜本対策が必要
519: 名無しさん＠１周年 2019/07/10(水)11:44 ID:r4/RPtM60(2/4) AAS
>>北海道には鉄道は必要ないという事だ
鉄道がなければ益々過疎が進む
また北海道は貨物列車の利用価値が高く、
廃線したらトラック輸送に切り替えなくてはならない
農作物のコストも増大し農業も廃れる
コストに負けて輸入農産物が増えることになるよ
食料の自給も安全管理も下がり益々国益に反する結果に
530: 名無しさん＠１周年 2019/07/10(水)11:45 ID:r4/RPtM60(3/4) AAS
>>JR北海道の損失補填に年間200億円も国庫から投入
国庫じゃなくて、JR各社が負担すべきものだよな
535: 名無しさん＠１周年 2019/07/10(水)11:46 ID:r4/RPtM60(4/4) AAS
国庫から損失補填しているなら
JR北海道を再度国有にするべきだね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.053s