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【軍事】 A-10攻撃機のコックピットに3Dサラウンドサウンドシステムを搭載する計画が承認される (451ﾚｽ)
【軍事】 A-10攻撃機のコックピットに3Dサラウンドサウンドシステムを搭載する計画が承認される http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997451/
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207: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/26(土) 02:43:36.09 ID:sLQ82M+k0 >>205 なんか、バーサーカーだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997451/207
287: ドクターEX [私、成功しないので] 2019/10/26(土) 10:24:06.09 ID:szDLUqXG0 やはりTOP GUNのテーマを聞かないと戦闘力が落ちるからな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997451/287
317: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/26(土) 13:18:49.09 ID:b2uJSEd10 >>316 逆 うるさすぎて多数の信号音が複雑だから使う ノイズの中でも聞き分けられるように音を変化させるのは大昔からやってる 深く、静かに浸透するSRS Labsの技術 https://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/1009/01/news001.html おそらく1986〜7年のことだったでしょうか、音響技術者であったSRS創始者のアーノルド・クレイマンは、 当時ヒューズ・エアクラフトという航空機会社の技術コンサルタントをしていました。 軍事用飛行機のPAシステムを開発していたのですが、ある日まったくの個人的な興味から、 「スピーカーシステムから流れてくる音が、生音のように聴こえないのはなぜか？」と考えるようになりました。 この研究の成果として、最初の「SRSシステム」を開発しました。ヒューズ・エアクラフトはそのシステムをいたく気に入り、 クレイマンの研究室ごと買い取って事業化し、その後一般用の商業技術として展開するにあたり、 1993年に独立してSRS Labs,Inc.を設立にいたりました。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997451/317
347: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/10/26(土) 18:01:57.09 ID:/o9dxEGZ0 >>18 あーたしの歌を聞けぇっ！ ピシっ！ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997451/347
413: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/28(月) 17:44:53.09 ID:+d95rIsJ0 A-10の写真のほとんどがフラップちょい出しみ見えるのだが、もしかして最初からふぃれっと部分を逆捩り下げにしてあるのだろうか？ このエンジンと翼長なら、出せばサイテーション並みの巡航スピード出そうなもんだが。 エンジン前面の上向きもストールしそうで怖いが、主翼付け根で下向きに偏向することで補ってるかな？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997451/413
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