[過去ﾛｸﾞ] 【九州新幹線】JR九州、武雄温泉〜長崎間の完成・開業時期を2022年度秋頃と発表★3 [記憶たどり。★] (1002ﾚｽ)
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620: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:10 ID:N4qHNlT20(1/3) AAS
10年もリレーになったら慣れるでしょ
621: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:44 ID:nSnn3xju0(1) AAS
>>619
佐賀以外は全線フルなど望んでおらず、スーパー特急がベストで、それがだめなら
現行の在来線のかもめのままのほうがまだまし。
622(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:46 ID:SZ2dRqTr0(1) AAS
電通案件だろうけど
SAGAサンライズパークの地下に駅を造ってそこに通しちゃえば
下北沢（東京都世田谷区）のイメージにより近くなりますな
623: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:48 ID:+wukIN8Y0(1) AAS
>>622
机上の幼稚な空想は無意味
624: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:53 ID:ffY9Cbln0(1/3) AAS
>>622
え？高架にしようよ
625: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:56 ID:fPxy9oc70(1) AAS
これで完成なんでしょ
良かったじゃん長崎
626: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:57 ID:O5CjQtQj0(1) AAS
>>9
こないだろ
627: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)07:59 ID:od/HgAYv0(1/3) AAS
実際問題、佐賀平野の在来線と同じところに並列的にフル規格の線路で敷設するのは技術的に不可能なのでは？ 出来もしないことに挑み続けなくてはならないこの整備新幹線計画どうみてもおかしくないか？ 国土交通省は訴えられたら勝てるのか？ お役人は国の仕事をなんだと思ってるんだろう。
628(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:00 ID:tAxAXlr70(1/2) AAS
>>597
整備新幹線計画から外さないと無理だろ
建設が始まってるから今さら外せないよ
629: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:01 ID:R6veEVtx0(1) AAS
新幹線出来て良かったね
630(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:13 ID:tAxAXlr70(2/2) AAS
>>616
無理だろ、成田と違って反対してるのが自治体だから解決しない。
631: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:30 ID:XXKHIDIE0(1) AAS
>>630
自治体だから、知事が代われば180度方針は変わるけどね。
ただ、次の知事選では新幹線問題が間違いなく争点になる。
在来線の分離の可能性があるうちは、推進派が勝つのは難しいと思う。
632(3): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:32 ID:eC22BHif0(1/4) AAS
ようつべいくつか見たけど、賛成してる人達って
＊佐賀県の主張が一貫して筋が通ってることは認める。
＊でも新幹線は絶対に必要だし佐賀にもメリットはある（デメリットについては触れない
＊解決方法は佐賀県知事に賛成派を擁立することである（知事が個人的感情で反対してると思ってるフシが
と結構支離滅裂で驚いた。
633(5): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:39 ID:DntyXYhV0(1) AAS
>>632
視野の問題。
佐賀支店に売り上げは落ちるが長崎支店は大幅増、全国の各支店も微増が期待できるので、全店的にはプラスになると言うこと。
ただ、この全国規模で考えるべき問題を県単位にさせてるから佐賀が反対するのは必然とも言える。
だから全国に奉仕できる県民に変わり、全国に奉仕できる知事になって欲しいのでしょう。佐賀のような衛星県には厳しい願望ながら、出勤先の福岡が発展すれば益があると思えばあるいは
634(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:45 ID:Tce/lkVw0(1/8) AAS
佐賀のメリットあるか？
・新幹線建設の負担
・並行在来線運営の負担
・佐賀駅中心部の空洞化
新幹線が必要なのは佐賀の部外者でしょ
635(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:46 ID:+//BkYoU0(2/9) AAS
>>632
知事選でぼろ負けして県民の意思の現実を知る。その意味では間違いない。
フル派はなぜ勝てると思っているみたいだが。
636: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:46 ID:N4qHNlT20(2/3) AAS
これをやってしまうと先から作ってゴリ押しすればどこでも新幹線が出来てしまう
637: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:48 ID:5FWjY6IA0(1) AAS
新幹線以前に長崎には有明海の責任をとらせるべき
638: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)08:49 ID:sU7nB/DQ0(1) AAS
>>633
その長崎支店が佐賀支店より実は小さく伸び代もなく大幅増の可能性がないから打開策が見えない
下手したら初期コストもランニングコストもかかるのに全店的にマイナスになりかねないのが問題
要は新線敷くだけの需要がないんだよ
639: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)09:00 ID:eC22BHif0(2/4) AAS
>>633
そのメリットがネット上でもどこ探しても出てこないんです…
そんな大金かけなくても高速バスで充分なのではと思ってしまうのですが。
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