[過去ﾛｸﾞ] 【九州新幹線】JR九州、武雄温泉〜長崎間の完成・開業時期を2022年度秋頃と発表★3 [記憶たどり。★] (1002ﾚｽ)
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95: ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/09/28(月)09:46 ID:+TNSV8Da0(1/7) AAS
>>61
線形無視かよ。
佐賀空港・鹿島経由で嬉野ってモノレールか？

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100(1): ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/09/28(月)09:59 ID:+TNSV8Da0(2/7) AAS
>>98
最悪背任罪が成立しそうな案件だね。

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109: ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/09/28(月)10:18 ID:+TNSV8Da0(3/7) AAS
>>105
FGT開発中止が判明してる時点で無理と思う。

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112(1): ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/09/28(月)10:22 ID:+TNSV8Da0(4/7) AAS
建築主のJR九州の独断専行って事で手打ちかな。

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161: ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/09/28(月)12:31 ID:+TNSV8Da0(5/7) AAS
まあ佐賀県がすべき事は現状の侭一切妥協せず唯々
長崎武雄間の新幹線を静かに冷静に見守る事ｗ
国が佐賀空港の九州国際空港化の大規模プロジェクトを
土産に交渉して来たら2つ返事で乗れば良いｗ

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172(1): ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/09/28(月)12:46 ID:+TNSV8Da0(6/7) AAS
佐賀が歩調を合わせるべきは福岡熊本大分であって
長崎の様な負け組に振り回されてはいかん。
福岡熊本大分に利の在る事をすれば佐賀は自然と潤う。
現に福岡佐賀熊本大分の広域連携で佐賀の街の風景さえ
変えつつあるんだ。

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177: ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/09/28(月)12:59 ID:+TNSV8Da0(7/7) AAS
>>173
長崎新幹線を全線フル規格で博多へ通せば其の分本線の
九州新幹線沿線各県が博多への乗り入れ枠減で九州経済に
悪影響が出るから絶対に通してはいけない。
佐賀だけのデメリットでは済まない。

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