【三重県】伊勢鉄道に公的資金　乗客激減 [マスク着用のお願い★]

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121: 2020/12/13(日)12:09 ID:Mzj0jV790(1) AAS
>>117
×線路を貸す
○車両を借りる

122(1): 2020/12/14(月)13:29 ID:4NIcbCej0(1) AAS
鉄道に詳しいアピールするやつに限って
線路使用料と車両使用料の区別がついてないのは何なの
快速みえと特急南紀は伊勢鉄道がJR東海に車両使用料を支払うが正しい

123(1): 2020/12/14(月)13:34 ID:Oy7mzQ9j0(1) AAS
名古屋県伊勢市

124: 2020/12/14(月)13:36 ID:gD0YBqFs0(1) AAS
短絡線なのに「路線名がある」というだけで赤字ローカル線として切り離すという謎の行動。

125(1): 2020/12/14(月)13:37 ID:lzwWJpoo0(1) AAS
そりゃ何かの基準で切らないと収拾つかんだろ

126: 2020/12/14(月)13:46 ID:nZZFp87k0(1/2) AAS
>>125
結局、路線名がない(本線と同じ名前)で廃止を免れたところも、ほとんど廃止されたし。
路線名の意味がなくなったんだから、実情に合わせて路線名や区間を変えていけばいいのに。

127(1): 2020/12/14(月)13:49 ID:36UwtnoI0(1) AAS
>>122
決算書の概況に線路使用料収入ってあるけど

128: 2020/12/14(月)13:58 ID:zr2hgu0+0(1) AAS
>>123
伊勢は名古屋の勢力圏にない
名古屋の勢力圏は精々、四日市まで

129: 2020/12/14(月)15:17 ID:+C0u+42n0(1) AAS
>>127
どうせ検索で最初に引っ掛かる第31期事業報告書見てるんだろうが
回送列車使用料収入って書いてあるだろ
営業運転する列車なら利用者は伊勢鉄道に運賃と料金支払うわけで
線路使用料なんて発生するわけがない

130(1): 2020/12/14(月)15:24 ID:J1A+947x0(1) AAS
青春18きっぷを快速みえに乗ってこの区間を通過したら
私鉄区間については別途料金を払っているはずだが、足らんのかね？

みんな亀山方向に行って出すの惜しんでいるんかな？

131: 2020/12/14(月)15:33 ID:nZZFp87k0(2/2) AAS
河原田〜津の運賃と特急料金だけ値上げすればいい。
線内利用は据え置き。

132: 2020/12/15(火)01:55 ID:ciOsVlVJ0(1) AAS
>>130
青春18キッパーが運賃払ったら黒字になるはずだという主張かな？www

133(1): 2020/12/15(火)23:00 ID:8/NcYk3S0(1/2) AAS
>>56
街道の東海道は枚方から高麗橋までは大阪府やけどな。

134(1): 2020/12/15(火)23:02 ID:8/NcYk3S0(2/2) AAS
>>62
この夏までは桑名で近鉄に乗り換えて津か松阪、伊勢市でJRに戻ったら追加料金なしで18切符が使えた。

135(1): 2020/12/16(水)01:18 ID:GHzj8Ezn0(1) AAS
>>133
それ京街道じゃね？

136: 2020/12/16(水)12:33 ID:O70W03JG0(1) AAS
>>>135
大阪府的には東海道57次やからな。
大阪府のサイトに乗ってる。

137: 2020/12/16(水)12:52 ID:XBrha7VZ0(1) AAS
下位速みえ
特急難儀

138: 2020/12/16(水)13:45 ID:X8LAAJzO0(1) AAS
努力しても無駄な路線。

139: 2020/12/16(水)21:50 ID:x+rYLJJX0(1/2) AAS
>>119
毎日、試験運転している

140: 2020/12/16(水)21:52 ID:x+rYLJJX0(2/2) AAS
>>134
たまに検札あるからね。おすすめできない。