[過去ﾛｸﾞ] 【九州新幹線】2022年秋の長崎ルートの暫定開業に伴い、「佐賀・長崎鉄道管理センター」を、佐賀県と長崎県の共同で4月に設立 [記憶たどり。★] (832ﾚｽ)
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517: 2021/02/16(火)12:43 ID:ibsNfpUR0(17/39) AAS
>>512
ん？鹿児島ルートにフル新幹線の予定はなかった
IDなしが出したソース>>454もみごとに裏付けたじゃないか
ないのにIDなしは長崎ルートでフル新幹線をねじ込んだ
518: 2021/02/16(火)12:44 ID:0(150/214) AAS
>>515
しょせん、諫早いくのに早岐経由と言い出すレベルだろ
特急の分岐駅といっても分からん奴は他にもいるようだし
519: 2021/02/16(火)12:45 ID:ibsNfpUR0(18/39) AAS
>>513
6者協議の再開は全くどこもされていないけど？
6者協議と2者協議を同一と誤認していた件 追加
>>514
大変結構
520(1): 2021/02/16(火)12:51 ID:ibsNfpUR0(19/39) AAS
全てIDなしの「公認」です
N700先頭車連結はアダプタ方式で実用化済みの件
上記の後、車両ドア位置・ホームドアの位置変更はしなくてもエクストリームするから問題ないの件
在来線廃止してもリレー特急だけは存続走行の件
長崎新聞は週刊誌の件
新鳥栖駅は佐賀県がねじ込んだ件
幅広い協議は開催されていない件
嬉野温泉駅は法令違反と宣言して逃亡の件
諫早と早岐の場所を逆で覚えてた件
肥前山口と肥前鹿島と武雄温泉の区別がついてない件
省9
521: 2021/02/16(火)12:52 ID:9odzbedB0(6/13) AAS
>>513
あなたにとっては意味不明だろうね
猿と同等の知識が付いたらまたおいで
そもそも、新鳥栖から武雄温泉の整備新幹線について、なぜ長崎が協議に参加するんだか
522: 2021/02/16(火)12:57 ID:rbeQ7KOn0(1) AAS
>>514
肥前なんちゃら駅って何？w
路線図や運行系統図見れば確認できることすら認識できない奴じゃないと
フル規格賛成できないわけかw
523: 2021/02/16(火)12:57 ID:9odzbedB0(7/13) AAS
>>520
「フリゲはフル規格サイズ」の件で、駅の写真を「どう見ても車両基地」と書いたのは笑えたね
おまけに誤魔化そうとして、車両基地の写真貼って、それにアンカーをつけるとか
524: [ ] 2021/02/16(火)13:10 ID:+R/aLan20(1/8) AAS
>>490
変更の話の前提すら整って無い
フリゲ頓挫を国交省が公式に宣言して工事の一時凍結(着工条件不備)が必要だからね
525: 2021/02/16(火)13:41 ID:ibsNfpUR0(20/39) AAS
2chｽﾚ:rail
71 名無し野電車区 sage 2021/02/16(火) 08:01:40.93
永久リレーなんて選択肢はない
なぜならそれは新幹線じゃないから
整備方式の合意にはならない
というわけで、
2016年6者合意は条件不足により無効の件 追加
526: 2021/02/16(火)13:44 ID:l269eJ320(3/13) AAS
>>515
つかこの話題で肥前山口の存在認識できてないのはヤバいで。
527: 2021/02/16(火)14:01 ID:PzrW1TxvO携(2/4) AAS
日本会議は愛知のリコール不正部隊に青年会館の会議室を仕事場に融通する位やったらこっちのネット書き込み部隊にもうちょい支援回したれや…
528(5): 2021/02/16(火)14:04 ID:7cU/+Ros0(1/5) AAS
>>473
> 並行在来線の利便性の維持を確約しろという佐賀と、
武雄以西の乗客がごっそり新幹線に移るのに自分佐賀市の都合で
在来線を全てそのまま残せと主張している特上のゴネが見られると聞いてw
会場はここで間違い無いすかあ？
529(1): 2021/02/16(火)14:05 ID:PzrW1TxvO携(3/4) AAS
>>528
それ佐世保民の前で言うてみいや
530(4): 2021/02/16(火)14:09 ID:AaCXZ17x0(1/4) AAS
>>480
何が言いたいのか知らんが西九州新幹線に公式に反対を表明しているのは
佐賀県と共産党のみw
後は無国籍風市民の皆様の影がちらほら見え隠れしているな。
嬉野武雄を長崎県だと思って叩いてるのとかw
531(1): [ ] 2021/02/16(火)14:10 ID:+R/aLan20(2/8) AAS
>>528
武雄温泉以西-博多(以東)の利用者がそもそも居ないに等しいくらいだし
532(2): 2021/02/16(火)14:12 ID:AaCXZ17x0(2/4) AAS
>>529
> それ佐世保民の前で言うてみいや
佐世保？
佐世保経由を否定して佐世保すっ飛ばしの独自案を提出したのは佐賀県知事だぞw
それを佐世保民に伝えて欲しいのか？w
533(1): 2021/02/16(火)14:17 ID:AaCXZ17x0(3/4) AAS
>>531
>>528
>武雄温泉以西-博多(以東)の利用者がそもそも居ないに等しいくらいだし
そうなのか？
佐賀民曰く、
長崎本線の乗客の半分は佐賀ー博多間だと言ってたが、
あれはデマだったのだな。
では残り半分は武雄ー佐賀間か？
だったらやはり半分は新幹線にシフトだなw
534(2): 2021/02/16(火)14:21 ID:AaCXZ17x0(4/4) AAS
>>481
> いつからJR西と福岡県が賛成派になったのか…
同じ質問を返そう。
いつからJR西と福岡県が反対派になったのか？
535: 2021/02/16(火)15:08 ID:ibsNfpUR0(21/39) AAS
>>530の共産党員へ
何を書きたいのかわからないけど、
お前が共産党員であることは誰もが知っている
自演による多数派工作ご苦労であるぞ
536: 2021/02/16(火)15:10 ID:ibsNfpUR0(22/39) AAS
>>532の共産党員には、長崎新聞は週刊誌に見えるらしい
→2chｽﾚ:rail 中段
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