[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】車種も増えた！バッテリーの寿命も延びた！ それでも日本人がEVを買わない理由 ★2 [鬼瓦権蔵★] (1002ﾚｽ)
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171(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:AGZR06Fj0(6/12) AAS
>>152
燃費が悪いし排ガスもでる水素エンジン車とか馬鹿だよ。
ってか水素エンジン車がダメすぎるからFCV開発に力を入れた歴史を忘れてる。
172: 1970/01/01(木)09:33 ID:w8s1XLB50(5/5) AAS
>>158
冬山にEVって死にに行くようなもの
173: 1970/01/01(木)09:33 ID:b8xINFWM0(1) AAS
雪国で立ち往生した等速攻でおわるじゃんEV
174(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:0FfEPY8G0(1/2) AAS
まずタクシーを全てEVにしてみて
175(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:QZ2imJEE0(3/9) AAS
>>166
くやちいねｗ
世界を見ろや出来損ないがｗｗ
176(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:4aG7R6R70(5/16) AAS
>>165
＞ばーか
＞交換式なんて妄想するのは、文系のバカだけだ
＞なぜテスラが一体式にしたかを理解できない低能ｗ
理由を示せ無能
177: 1970/01/01(木)09:33 ID:8zlgTCZg0(1) AAS
とりあえずchademo3.0はよ普及させろや
いつまでchademo1.2フルスペックすら対応出来ていない糞を野放しにしてんだよ
chademo2.0ですらまだ全然だし
もう2.0はスキップして3.0の普及をさっさとやれ
178(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:8MKYK2r20(2/2) AAS
バッテリー交換式だと300キロくらいのバッテリーを各スタンドに100個くらい置いて次から次へと充電しておく感じかなあ
179(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:S7jYbKwq0(4/4) AAS
>>149
トヨタが作ってる
マツダは水素ロータリー
トヨタ陣営は水素が本命なんだろ
180: 1970/01/01(木)09:33 ID:kaJKIXGL0(1/2) AAS
>>7
中国で絶賛爆発中だけど
181: 1970/01/01(木)09:33 ID:mtfo8KBt0(5/7) AAS
>>162
逝け!ジャイアントロボ!
182: 1970/01/01(木)09:33 ID:kJoZpAnL0(2/4) AAS
>>155
あいつら引き返すよ
電化は延長確定だし
最終的には撤回する
何年までにって努力目標ですらなく
言ってみただけって数字
183: 1970/01/01(木)09:33 ID:PV8x+j1d0(1) AAS
災害時の安心感がない
184: 1970/01/01(木)09:33 ID:ChlEI7et0(1) AAS
今満を持して発売するつもりだったトヨタのbZ1が重大リコールで販売未定になってるでしょうが
販売が遅れれば購入補助とかアテにならなくなり、
ますます購入意欲も下がってるわけだ
マスコミはいい加減トヨタに忖度するなよ
テスラもテスラで値上げになってるし、当たり前のことも報じずに
やれ他国はEV導入が進んでるだの報じてるわけでいい加減にしろとしか言えない
EVについてはHyundaiさえばかにしてられない
トヨタはその域にも達してないから
185: 1970/01/01(木)09:33 ID:R/xNbD7h0(8/8) AAS
>>175
買ってからホザケ ww
186: 1970/01/01(木)09:33 ID:RV0qvWaK0(3/29) AAS
>>157
プリウスのバッテリー走行距離って
10kmそこらじゃね？
187: 1970/01/01(木)09:33 ID:gh5DgsDA0(2/3) AAS
航続距離４～５００ｋｍのＢＥＶの車重は２トンですよ
どの辺が環境に良いのか知りたいくらい
188: 1970/01/01(木)09:33 ID:vDjkHgfc0(2/2) AAS
EVって失敗する気しかしない
ハイブリッドの方が現実的
189(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:oIXXs8Yw0(3/18) AAS
>>126
中国の時点でねーわ
確実に爆発するし
素人の俺が見ても雨の時、危険過ぎて使えないし
バッテリー交換された車も雨の中走ったら絶対爆発するだろってわかる
190: 1970/01/01(木)09:33 ID:1+I4G4F90(8/8) AAS
>>169
その話も当然あるね
使うな！！って命令が出るだけだろうけど
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