[過去ﾛｸﾞ] H3ロケット開発遅れ・ジェット旅客機挫折は日本の有能「理系人材」不足が原因 もはや日本の科学技術は世界有数ではない ★6 [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
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77: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)09:09:13.60 ID:FRFDBq5G0(1/2) AAS
>>68
問題は失敗の質
失敗があるから成功があると言うなら三菱だってジェット開発成功できるよ
270(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)11:21:55.60 ID:KFBS6OHd0(7/13) AAS
今の受験生に情報系めちゃくちゃ人気だけどあいつらが就職先として一番行きたいのはGAFAら辺で次点で外資系戦略、金融が大半みたいだからもう終わりやな
358: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)11:58:54.60 ID:i6mgaAEN0(18/18) AAS
>>314
ここで言われてる事そのままなら
お先真っ暗だぞ
382(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)12:07:40.60 ID:I9xpHWq90(1/2) AAS
>>1
まあ日本の理系不足ってのもあるが、マジレス
すると主契約者の三菱重工があまりにも落ちぶれ
て、糞企業化したのが一番の要因だよな
親方日の丸の三菱重工解体しろや
447: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)12:21:57.60 ID:cA077M4/0(1/5) AAS
失敗したら、もうやめろと現代は言いたいのか
706(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)20:29:16.60 ID:RCXbaL8k0(2/2) AAS
最近はこんなところにまで学歴コンプがやってきて、学歴スレ以外にも学歴コンプの活躍の場が広がったようだねｗ
762: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/21(火)23:03:29.60 ID:/G8tQ9S50(1) AAS
>>21
異常事態になった時点でも見切り発射させるのがお偉いブンケーさん。
仮に爆発事故になっても自ら責任は取らず技術陣に押し付けて自己保身。
944: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/22(水)11:45:59.60 ID:c/QV6uro0(1/10) AAS
>>747
【米調査会社】レクサスまた首位、自動車信頼性ランキング・・・レクサスの首位獲得はこの１０年で８回目、最下位は ★2023/02/10
2chｽﾚ:newsplus
>>1
＞２位は現代自動車の「ジェネシス」、３位は起亜自動車の「キア」だった。
トヨタホンダは日本では異常に販売シェアにがめついのに、欧米では韓国勢が侵食してきても一切気にしない風だから、
トヨタもホンダも在日（アベ李氏朝鮮[似非保守]スパイDS/徳川トクチョン/同和/スリーパー）系っていうのは本当なんだよね
962(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/02/22(水)12:06:05.60 ID:c/QV6uro0(6/10) AAS
>>958
334 ウィズコロナの名無しさん 2023/02/14(火)
>>314
MRJって結局、三菱とトヨタホンダ含む、尾張三河企業連合体だったということでいい？
351 ウィズコロナの名無しさん 2023/02/14(火)
トヨタの飛行機は無許可試験飛行で失敗して北海道で墜落死亡事故を「起こすなど散々だったな
357 ウィズコロナの名無しさん 2023/02/14(火)
>>351
トヨタ飛行機参入の夢が潰えた
366 ウィズコロナの名無しさん 2023/02/14(火) 21:19
省4
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