[過去ﾛｸﾞ] 四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
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27: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)11:30:31.57 ID:0Uq7GJya0(2/3) AAS
新幹線あるじゃん
87(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)11:59:28.57 ID:gDlTQOkE0(1) AAS
東京→室戸岬 直通コースくらいじゃないと需要ないだろ
432(3): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:53:38.57 ID:/hGpxDWN0(4/6) AAS
>>418
ところで、瀬戸大橋って重量的に新幹線通せるのか？
軌間や電圧ならなんとかなるかも知れないけど、重量ばかりはどうしようもない。
無理矢理通すとしても速度落とすか編成長を短くするかしないとダメかもな。
となると輸送力的に期待できなくなる…
506: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)17:37:02.57 ID:xsIOXx0u0(1) AAS
四国新幹線阿波尾鶏号
636(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)19:04:19.57 ID:BYfi2BWh0(2/3) AAS
>>628
> >>614
> 神戸要らん
> 淡路島と和歌山が繋がり関空へ行けるルートが良い
> 神戸なぞ要らん
和歌山県民 涙ふきなよｗ
654: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)19:19:22.57 ID:RpSQvc7N0(7/7) AAS
>>652
ワイは夢物語のような四国新幹線よりも徳島～関空の高速船を復活してほしい
荒天時以外はあれは良いものだ
741: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)23:30:31.57 ID:O06wODNb0(1) AAS
明石大橋は新幹線通せない仕様なんか
775: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)03:20:01.57 ID:l8uxoQXI0(1) AAS
高知はそろそろ何か考えた方がええな
カツオのタタキと龍馬と四万十だけではちょっと
805: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)07:26:48.57 ID:Vo2+P/Zc0(1/9) AAS
>>760
というより、徳島で殆ど暮らしてない。
1985年 筑波大学附属駒場中学校卒業
1988年 筑波大学附属駒場高校卒業
1993年 慶應義塾大学商学部卒
1993年 三菱商事株式会社入社
848: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)10:16:47.57 ID:t+2fOkGk0(1) AAS
開通前にカマ9連と新幹線のコラボが見られるんですかねぇ？
914: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)13:21:11.57 ID:ZunXAJn/0(1/6) AAS
>>134
香川だけど、職場の旅行、京都とかが多いけど四国の中だと松山か高知なんよ
道後温泉で泊まって翌朝高知の朝市行ってひろめ市場で食事して帰ってくるみたいな
香川と徳島って観光面では弱い気がする
>>3
今の鉄道は路線ができたのが古いから山地で無駄に曲がりくねっててスピード上げるのに限界があってバスの方が早い
新幹線を作るとなると電化して効率のいい直線的なルートを取れて時短も大きいし、2ルートあると災害で通れなくなるリスクが減らせる
４県の県庁から一番早く集まれるのは羽田っていう現状が解消する
いらんけど
990: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)23:24:55.57 ID:jHEwS2B+0(1/4) AAS
>>948
> そもそもJR四国要らない
JR4が航空や自動車と戦えないのは新幹線が無いからだぞ。
九州ー松山ー四国中央ー高松ー徳島ー和歌山ー関空ー夢洲IR/USJーうめきたー北陸ー信越ー関東
この新幹線があれば四国は劇的に復活する。
JR4はJR西から出資を受けてグループ企業に。
その前提条件としてより整備効果の高い海峡ルートを国に求めればいい。
JR北を救済する際も同様の手法が応用できるはずだ。
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