[過去ログ] 四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002レス)
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20: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)11:27:06.66 ID:L8mBgFn+0(1) AAS
>>3
本州から四国への人の流れをスムーズにしたいって事なんだろうけど、建設費や維持運営費をペイできるんだろうか?
それでも北海道よりはましだろうけど。

新幹線を地元に引っ張ってくるってのが政治家のステータスみたいなところもあるよな。
58: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)11:41:20.66 ID:G6pObRvy0(1) AAS
これで長崎が僅かの望みを繋いでた、豊予海峡に繋がる九州横断新幹線名目で佐賀に新幹線通す見込みも消えた
190
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)13:16:11.66 ID:pcEPEOdB0(8/57) AAS
>>187
だからなんで在来線に金かけようとするの?
役に立たないって
332: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)14:58:11.66 ID:S7+8UbVM0(3/3) AAS
四国新幹線なんて失敗するのが目に見えている
だったら徳島は外してもらったほうがいい
後藤田の判断は正しいよ
348
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:11:26.66 ID:Vu3bZY0A0(3/5) AAS
>>292
全くその通りで、新幹線を引かないとJR四国が死ぬって話だと思うよ。
JR四国の線路の悪さを知っていれば、あれで高速道路と対抗するのは困難だと思う。
それでも黒字化は無理だろうな。
386
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:33:49.66 ID:umCVotAk0(5/5) AAS
>>377
徳島県だけ独自の主張をしていると他の3県と意見集約できないから
やむなく取り下げるって話だと思う
403: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:40:50.66 ID:HeJrbG9R0(1) AAS
岡山発の特急は需要は高いから新幹線に代わるだけなので利益は出やすいだろうな
しかも赤字路線を切り離せる

できれば高松駅を移転したほうがよさげだけどなぁー
409: !id:ignore 2023/05/27(土)15:45:08.66 ID:SnNEZ4O20(1) AAS
岡山からだとカーブきつくね?
517
(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)17:45:51.66 ID:7Eqg79Za0(2/3) AAS
青函トンネルの建設費が約7000億円なのに

本州四国連絡橋公団は、本当なら1本だったのに
愛媛、香川、徳島が譲らずに3本かける事になって
建設費だけで3兆円
金利や累積赤字含めて4兆円が国民負担になったんだぞ
558
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)18:10:25.66 ID:NIhtNjOh0(8/8) AAS
岡山県は本当は岡山駅の乗り換え駅のポジション失いたくないんやで
新大阪まで乗り入れたら岡山は素通りになってしまう
同様に伯備新幹線も本当はやりたくない
563
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)18:14:34.66 ID:vVChnPlc0(1) AAS
実家が愛媛なんだけど
新幹線が来て土地価格が爆上げとかこないかな?
711
(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)22:07:02.66 ID:plu1odHj0(2/2) AAS
四国新幹線、もし通すなら、第二国土軸として大阪・九州につなげるべきなんだが、徳島は貧乏なので地元負担はできない。
897: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)12:28:16.66 ID:d9OrLIuw0(3/5) AAS
>>878

> 中国地方に行ったら山陰新幹線、伯備新幹線早期実現!の看板あって目が・になった。

智頭急行が成功しているということは
新幹線になればもっと成功するということ。
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