[過去ﾛｸﾞ] 四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
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94: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)12:05:35.98 ID:dXRX4tMe0(1) AAS
個人的には、四国新幹線は東には関空に抜けて
大阪に繋ぐ
西には大分に抜けて小倉に繋ぐようにしないと
盲腸線になって無理に周遊に来ないと思うな。
外国人観光客も博多スタート増えてきてるし
別府で折り返して小倉から移動するより
そのまま愛媛、高松と移動する方が
広島岡山だけのレパートリーより選択肢増えて
良いと思うがね
325: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)14:54:27.98 ID:PGjvfK400(1) AAS
赤字の新幹線
389: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:34:11.98 ID:3tY8hPpG0(2/4) AAS
国防や公共工事の全てに対して、悪だと主張するつもりは毛頭ありません
当たり前の話ですが、日本は鎖国をしているわけでもありませんし、資源国家でもありません
政府は財政出動をしてでも、日本国内にお金を回して景気振興をする必要があるのは
言うまでもありません
しかし、その前にまずは政治献金・政治資金パーティーや天下りを、法律や条例で禁止にして
政官民の癒着を断ち切ってからやるべきです
この国で政府主導で何か政策を実行に移すと、大切な税金が必ず余計な所へ流れてしまいます
政治家達は痛くない腹を探られたくないのであれば、今すぐ上記を禁止にすべきです
政治資金管理団体のお金を親族の政治資金管理団体に移す際に、公平平等に税金を
徴収すべきです
省19
473(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)16:39:39.98 ID:/St3lmZ80(2/2) AAS
>>164
標準軌が敷設できるスペースがある
あとミニ新幹線は軌道が狭いところを走る新幹線じゃない
君は二重にまちがってる
502(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)17:33:05.98 ID:yjTjekPy0(1) AAS
徳島県は金を出さないから他県は勝手にやれってことでしょうな
橋の維持費だけで倒れそうってことで
553: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)18:07:42.98 ID:NIhtNjOh0(7/8) AAS
肝心な和歌山の二階が露骨に紀淡海峡に自動車橋が必要とか言うとる
これ併用線で構想して後から予算の圧縮とか言って鉄道部切り捨てるいつものやつや
二階はよ引退しろ
555(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)18:08:18.98 ID:785pyNWw0(1) AAS
人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 ：153万 九州1位☆
仙台 ：108万 東北1位★
北九州：95万 九州2位☆
熊本 ：74万 九州3位☆
鹿児島：60万 九州4位☆
大分 ：48万 九州5位☆
長崎 ：43万 九州6位☆
宮崎 ：40万 九州7位☆
郡山 ：33万 東北2位★
省17
598(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)18:39:24.98 ID:wk6u/XrR0(2/4) AAS
高知新幹線を琴平経由で通せば効果は抜群だろう
四国最大級の観光名所であるこんぴら金刀比羅宮の琴平を系有する意義は大きい。
旅行客の多くをJR新幹線が取れる。
そして、琴平まで来た客は新幹線ならほぼ全員高知にも行くだろう。その相乗効果も凄まじい。
652(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)19:16:41.98 ID:zXaz5K//0(6/6) AAS
>>643
関空には飛んでない
松山～伊丹、高知～伊丹は一応ある。
距離が中途半端すぎて、新幹線＋特急、高速バスと選択肢がある
さすがにUDONと徳島からは近すぎて関空にも伊丹にも飛んでない
高速バスかフェリーでどうぞ
773: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)03:07:58.98 ID:ZCzfR2eh0(1) AAS
北陸の次議論はあってもいいな
山陰か四国か東九州か
967: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/28(日)18:13:03.98 ID:/DWrb3mi0(1) AAS
>>965
滋賀県は南びわ湖駅で国に逆らったから、今後絶対に鉄道交通を冷遇される事が決定されてるよ。
米原ルートが無くなったのも、小浜ルートで湖西線が並行在来線指定されるのも、全てメンツを潰されて激オコの国交省役人が決めてる。
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