[過去ﾛｸﾞ] 【国産ジェット】MRJ計画失敗「技術者たちは謙虚さに欠けていた」 三菱航空機元社長が激白…破綻の原因はたった1枚の書類 ★4 [ばーど★] (290ﾚｽ)
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10: ウィズコロナの名無しさん 2023/08/23(水)10:11:47.25 ID:juyBHE1K0(1) AAS
とりま国内線で使えよとは思ったけど
183: ウィズコロナの名無しさん 2023/08/23(水)13:41:00.25 ID:2jsOwXuP0(1) AAS
>>122
いや、フライトコントローラ多重化してるのに
分散配置してない時点でプロマネとか集中配置した設計にした技術者が
何で多重化してるのか理解してなかったってことだし
木を見て森を見ずっていうか
193: ウィズコロナの名無しさん 2023/08/23(水)14:17:58.25 ID:aUy0I5RE0(1) AAS
破壊的イノベーション（例：サムソンアンドロイドスマホ）＝ゼニー
地獄の沙汰も金次第、だろ
よう話してくれたやん。たった数兆円で夢は実現はできんと。貧乏ていやね
239(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/08/23(水)16:25:55.25 ID:XQUmCymy0(8/9) AAS
ホンダジェットに型式証明を取らせたのは、
三菱を嵌める為の策略だったのだよ。
新規参入のホンダが取れるんだから、三菱が取れないはずがないとな。
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