[過去ﾛｸﾞ] 【国産ジェット】MRJ計画失敗「技術者たちは謙虚さに欠けていた」 三菱航空機元社長が激白…破綻の原因はたった1枚の書類 ★4 [ばーど★] (290ﾚｽ)
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238(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/08/23(水)16:25 ID:MQwu0Ydb0(1/3) AAS
>>231
審査の内容（基準）が明文化されていないと聞いた。
240: ウィズコロナの名無しさん 2023/08/23(水)16:28 ID:MQwu0Ydb0(2/3) AAS
>>239
規模が違うから。
片や4、5人乗り、片や100人乗り。
求められるレベルが違う。
248: ウィズコロナの名無しさん 2023/08/23(水)16:40 ID:MQwu0Ydb0(3/3) AAS
MU300は潰されるというか立て続けに旅客機の墜落事故が起きて
FAAの審査基準が上がって、新基準の審査第1号になったことが
三菱の誤算だからな。
新基準の前例なしではどのメーカーもきついよ。
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