[過去ﾛｸﾞ] 【🐳】「淀ちゃん」の実際の処理費用、大阪市試算の２倍以上…市長らに相談なく増額に応じる [ぐれ★] (360ﾚｽ)
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191: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/31(日)23:31 ID:f3SUlIpv0(1/3) AAS
>緊急性や特殊性があるとする業者側の増額要求
プサンの射撃場の火事で日本人の死体に実験まがいの処置をして遺族に高額請求した朝鮮人いたな。
192: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/31(日)23:33 ID:f3SUlIpv0(2/3) AAS
同局は１７日、大型の引き船を保有する市内の海運業者に処理を依頼。
クジラが内部にたまったガスで破裂しないよう、専門機関がガス抜きを行った後、業者側はクレーンで土砂運搬船に積み込み、１９日に引き船２隻で引っ張って紀伊水道沖に投下した。大阪港出発から戻るまで１日がかりの作業だった。
?「特殊で緊急」業者の要求に応じる
同局は処理費については後払いとし、１社のみの見積もりによる「特名随意契約」を結ぶことを想定。金額は発注者（市）の基準に基づき協議して決めるとの書面を業者と取り交わした。
市が公開した資料などによると、同局は埋め立て土砂の処理を依頼する際の基準を使い、引き船を２隻として３７７４万円と算定。内訳は 曳船えいせん 作業費１１１３万円、クレーン作業費６１５万円、土砂運搬船作業費３５６万円などだった。
しかし、業者はクジラの処理は特殊で緊急性があるとして、「曳船作業費はエンジントラブルを起こした船の救助事例」を基に２６１９万円とはじいた。総額は８６２５万円で、同局の試算と２倍以上の開きがあった。
同局は、「救助事例は参考にならない」として受け入れなかったが、業者は新たに大阪港で大型客船などを先導し、接岸を支援するハーバータグの料金を充てるべきだと主張。ハーバータグは、港での事故を防ぐため高度な技術が必要とされ、作業時間は１〜２時間と短い代わりに、時間あたりの料金が高く設定されている。
同局は並行して顧問弁護士に対応を相談。やり取りの内容は公開しなかったが、関係者によると、顧問弁護士は「業者は市の基準で処理することを納得して受けたのだから、業者の言い分を受け入れる必要はない」と指摘。
交渉がまとまらない場合、訴訟などの方法もあるとし、当時の松井一郎市長や副市長に早急に相談することを助言した。
193(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/12/31(日)23:34 ID:f3SUlIpv0(3/3) AAS
しかし、同局は松井市長らに相談しないまま、ハーバータグでの試算を受け入れ、想定金額を８０６３万円に引き上げた。曳船作業費は当初の約３倍の３３２８万円に跳ね上がった。土砂運搬船の清掃費（４５７万円）など、業者の見積もりをそのまま採用した費目は７１１６万円に上り、８０６３万円の８８％を占めた。
関係者は「曳船作業を頼める業者は少なく、関係を悪化させたくないという意見が強かった」と話す。
(略)
?山口県は業者の見積もり使わず
自治体が自らの基準に沿ってクジラの処理費用を決めたケースもある。
山口県が２０２０年３月、萩市に漂着したクジラ（体長約１３メートル）の死骸を海洋投棄した際には、土砂の運搬を依頼する基準で費用を算出し、委託業者の見積もりは使っていないという。契約金額は２７２万円。引き船は１隻で、移動距離は約１０キロだった。
県萩土木建築事務所は「資機材は普段の土木工事で使うものと変わらず、従来の基準を当てはめるべきだと考えた」と説明した。
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